Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 78)
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 14069900
| Вес | 25,801 г |
| Толщина | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769467523 |
| Длина | 445 мм |
| Ширина | 270 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для MAN Lion's Star 1995-2007. Артикул 921.084
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248087633 |
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 77BGP0156
| Вес | 0.314 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Москвич 2142 I 1997-2001. Артикул 77BGP0174
| Вес | 0.066 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул PG4-0022
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249666 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Citroen Visa I 1984-1991. Артикул 423130P
| Торговые номера | 83423130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964231303 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для BMW 5 III (E34) 1992-1996. Артикул X54476-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021061159 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 71-34069-00
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634442951 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 14092500
| Длина | 295 мм |
| Для оригинального номера | 1365260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769821561 |
| Ширина | 210 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул 71-12456-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635146711 |
Прокладка маслянного поддона двигателя DT Spare Parts для MAN Lion's City 1996-2026. Артикул 3.14229
| Вес | 566 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755639990 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Для оригинального номера | 51.05904.0212 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул 77BGP0140
| Вес | 0.05 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 19285
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093192850 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 77BGP0172
| Вес | 0.073 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal (алюминий) нижний для Opel Speedster 2002-2006. Артикул 1042623
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296030021 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 764.086
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248048481 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 77BGP0130
| Вес | 0.264 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 77BGP0179
| Вес | 0.27 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул PG4-0017
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249628 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco (Пробка) для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 423919P
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964239194 |
| Торговые номера | 83423919 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул 77BGP0192
| Вес | 0.163 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 71-38517-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634476055 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 495.620
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Резьба | M6x1x16 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248030691 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул 71-34118-00
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634276686 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул QF54A00013
| Вес | 0.115 |
| Габариты в упаковке | 650x270x10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул 11-29059-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 14090600
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769731235 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул OP2337
| Толщина | 0,5 мм |
| Длина | 535 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205175129 |
| Ширина | 321 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Master II 2000-2010. Артикул 11-29039-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 14090600
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769731235 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.