Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 90)

НАЙДЕНО: 18117 ТОВАРОВ
стр. 90 из 604

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул 590.984

Elring · Германия
Артикул: 590.984
39 ШТ
1 005₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 19187

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 19187
5 ШТ
606₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Calibra 1996-1997. Артикул 14065800

Ajusa · США
Артикул: 14065800
9 ШТ
1 500₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring нижний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 478.660

Elring · Германия
Артикул: 478.660
303 ШТ
1 620₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2011-2017. Артикул 655.881

Elring · Германия
Артикул: 655.881
384 ШТ
1 560₽
967₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 423922P

Corteco · Германия
Артикул: 423922P
15 ШТ
1 005₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Vectra B 1995-1998. Артикул 71-53002-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-53002-00
12 ШТ
783₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул Z18227

Zentparts · Германия
Артикул: Z18227
402 ШТ
468₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 1015423

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1015423
6 ШТ
1 155₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volvo FL10 1985-1998. Артикул 477.020

Elring · Германия
Артикул: 477.020
10 ШТ
1 310₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул Z18227

Zentparts · Германия
Артикул: Z18227
402 ШТ
468₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Suzuki Vitara I 1994-1998. Артикул PG4-0020

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0020
11 ШТ
435₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул X54618-01

Glaser · Испания
Артикул: X54618-01
2 ШТ
2 350₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для FSO Polonez I 1988-1992. Артикул 590.984

Elring · Германия
Артикул: 590.984
39 ШТ
1 005₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Peugeot 405 1987-1999. Артикул OK6374

BGA · Великобритания
Артикул: OK6374
9 ШТ
328₽
1 040₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 14029700

Ajusa · США
Артикул: 14029700
18 ШТ
1 205₽
387₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Suzuki Jimny III 2004-2019. Артикул OP9308

BGA · Великобритания
Артикул: OP9308
322 ШТ
554₽
1 010₽
480₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул 163.520

Elring · Германия
Артикул: 163.520
39 ШТ
1 900₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул OP7356

BGA · Великобритания
Артикул: OP7356
14 ШТ
521₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул QF54A00004

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF54A00004
85 ШТ
382₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для MAN Lion's Coach 1996-2026. Артикул 05.18.003

Trucktec Automotive
Артикул: 05.18.003
7 ШТ
2 035₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 71-40437-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-40437-00
22 ШТ
1 385₽
1 950₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 14052600

Ajusa · США
Артикул: 14052600
12 ШТ
2 205₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Peugeot 207 I 2008-2015. Артикул 14054500

Ajusa · США
Артикул: 14054500
21 ШТ
1 030₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи