Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка выпускного коллектора (Страница 292)

НАЙДЕНО: 49208 ТОВАРОВ
стр. 292 из 1641

Прокладка выпускного коллектора LYNXauto для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул SG0566

LYNXauto · Россия
Артикул: SG0566
3 ШТ
624₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 71-37422-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-37422-00
512 ШТ
1 165₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 71-42801-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-42801-00
296 ШТ
467₽

Прокладки выпускного коллектора (комплект) Elring для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул 590.670

Elring · Германия
Артикул: 590.670
1 ШТ
1 570₽
165₽

Прокладки выпускного коллектора (комплект) BGA для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул MG0124

BGA · Великобритания
Артикул: MG0124
12 ШТ
915₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 71-37502-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-37502-00
37 ШТ
1 120₽

Прокладка выпускного коллектора OSSCA для Volkswagen Jetta I 1979-1984. Артикул 08292

OSSCA · Китай
Артикул: 08292
20 ШТ
120₽

Прокладка выпускного коллектора LYNXauto для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул SG0566

LYNXauto · Россия
Артикул: SG0566
3 ШТ
624₽

Прокладка выпускного коллектора FA1 правый для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2012-2015. Артикул 414-056

FA1 · Польша
Артикул: 414-056
15 ШТ
3 940₽

Прокладка выпускного коллектора Vika для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 22531572701

Vika · Китай
Артикул: 22531572701
24 ШТ
563₽

Прокладка выпускного коллектора Ajusa для Ford Escort V 1990-1999. Артикул 13071200

Ajusa · США
Артикул: 13071200
338 ШТ
147₽

Прокладка выпускного коллектора Elwis Royal для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 0356049

Elwis Royal · Дания
Артикул: 0356049
62 ШТ
334₽

Прокладка выпускного коллектора Quattro Freni для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул QF17A00146

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF17A00146
125 ШТ
501₽

Прокладка выпускного коллектора Patron для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул PG5-2018

Patron · Беларусь
Артикул: PG5-2018
56 ШТ
81₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 480.930

Elring · Германия
Артикул: 480.930
30 ШТ
1 250₽

Прокладка выпускного коллектора Vika для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 22531573301

Vika · Китай
Артикул: 22531573301
14 ШТ
11 420₽

Прокладка выпускного коллектора Vika для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 22531574201

Vika · Китай
Артикул: 22531574201
7 ШТ
401₽

Прокладка выпускного коллектора Zentparts (сталь) передний для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул Z15681

Zentparts · Германия
Артикул: Z15681
56 ШТ
624₽
772₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 295.510

Elring · Германия
Артикул: 295.510
40 ШТ
1 500₽

Прокладка выпускного коллектора Victor Reinz для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул 71-35180-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-35180-00
28 ШТ
2 355₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Scania R 2004-2015. Артикул 434.970

Elring · Германия
Артикул: 434.970
485 ШТ
821₽

Прокладка выпускного коллектора Transmaster для Mazda 2 I (DY) 2003-2005. Артикул TUEM024

Transmaster
Артикул: TUEM024
15 ШТ
371₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 355.340

Elring · Германия
Артикул: 355.340
1798 ШТ
1 080₽

Прокладка выпускного коллектора Quattro Freni для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул QF17A00053

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF17A00053
309 ШТ
298₽

Прокладка выпускного коллектора Elring для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 625.760

Elring · Германия
Артикул: 625.760
555 ШТ
561₽

Прокладка выпускного коллектора OSSCA для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 03215

OSSCA · Китай
Артикул: 03215
95 ШТ
203₽

Прокладка выпускного коллектора Transmaster для Volvo V70 II 1999-2001. Артикул u.700

Transmaster
Артикул: u.700
20 ШТ
152₽
152₽

Как выбрать прокладку выпускного коллектора: материал, конфигурация, термостойкость

Прокладка выпускного коллектора — уплотнительный элемент, устанавливаемый между головкой блока цилиндров и фланцем выпускного коллектора. Её задача — герметизировать соединение, через которое отводятся раскалённые отработавшие газы, и компенсировать тепловые деформации металла. От состояния этой детали зависят корректная работа двигателя, ровный звук выхлопа, отсутствие посторонних шумов и сохранность соседних узлов: турбокомпрессора, датчиков кислорода, жгутов проводки.

Замена прокладки требуется при появлении характерного "стрекота" в районе моторного отсека на холодном двигателе, прорыве газов с копотью на шпильках, а также при любом снятии коллектора — повторно использовать прогоревший уплотнитель не рекомендуется.

Виды прокладок выпускного коллектора

Металлические многослойные (MLS) — состоят из нескольких слоёв стали с эластомерным покрытием. Применяются на современных бензиновых и дизельных двигателях, рассчитаны на высокие температуры и циклические нагрузки.

Армированные безасбестовые — на основе графита или волокнистых композиций с металлическим окантованием отверстий. Универсальный вариант для большинства атмосферных моторов.

Цельнометаллические — выполнены из тонкого стального листа, иногда с медным или графитовым напылением. Применяются на турбированных и форсированных двигателях, где термонагрузка особенно высока.

Параметры выбора

Ключевые характеристики, по которым подбирается прокладка: количество и диаметр выпускных каналов, межцентровые расстояния, расположение крепёжных отверстий, толщина уплотнителя. Геометрия должна точно соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковые по виду коллекторы у разных модификаций мотора могут иметь разный шаг каналов.

Маркировка прокладки обычно содержит каталожный номер производителя, иногда — обозначение материала (MLS, MET, GR — графит). При подборе ориентируйтесь на оригинальный номер автопроизводителя или каталожный номер кроссировки. Толщина уплотнителя влияет на компенсацию неровностей привалочных плоскостей: для коллекторов после длительной эксплуатации, где возможны деформации, иногда применяют более толстые версии.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните VIN автомобиля и код двигателя — на одной модели могут стоять разные моторы с разными прокладками.
  • Проверьте, подходит ли прокладка под турбированную или атмосферную модификацию — конфигурация фланца отличается.
  • При замене осмотрите состояние шпилек и гаек коллектора — закисшие крепления часто ломаются и требуют замены вместе с прокладкой.
  • Проконтролируйте плоскостность привалочной поверхности коллектора — деформированный фланец нужно фрезеровать, иначе новая прокладка прогорит.
  • Не наносите герметик на металлические прокладки выпуска — высокотемпературные составы выгорают и нарушают уплотнение.
  • Для некоторых моторов прокладка одноразовая по конструкции — после демонтажа коллектора её обязательно меняют.

В ассортименте tachka.ru представлены прокладки выпускного коллектора от производителей Elring, Victor Reinz, Ajusa, Payen, Fischer Automotive, Goetze, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доступны варианты для большинства легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска и коду двигателя. Это критично, поскольку на одной модели могут устанавливаться моторы разных модификаций с отличающейся геометрией коллектора.

Можно ли заменить прокладку выпускного коллектора своими руками?

Технически работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии стандартного инструмента. Основная сложность — закисшие шпильки и гайки, которые часто ломаются при откручивании. Перед демонтажом крепёж обрабатывают проникающей смазкой и прогревают.

Можно ли использовать герметик вместо прокладки?

Нет. Температура отработавших газов превышает рабочий диапазон большинства герметиков, состав выгорает в течение короткого времени. Соединение коллектора с ГБЦ всегда уплотняется специализированной прокладкой.

Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой?

При снятии коллектора обычно меняют шпильки и гайки крепления, прокладку приёмной трубы или турбокомпрессора, при необходимости — теплоизоляционные экраны. Если коллектор имеет трещины или деформацию фланца, его ремонтируют или заменяют.

Почему новая прокладка снова прогорела через короткое время?

Основные причины — неравномерная затяжка крепежа, деформация привалочной плоскости коллектора, трещины в самом коллекторе, использование прокладки несоответствующей конфигурации. Перед монтажом фланец проверяют на плоскостность, гайки затягивают по схеме с моментом, указанным производителем мотора.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи