Пыльники ШРУСа (гранаты) (Страница 419)
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Daihatsu Charade IV 1993-2001. Артикул 00959
| Вес | 0,2 кг, 200 г |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 2 | 73 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108460197 |
| Высота | 88 мм |
Пыльник шруса Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Opel Mokka I 2013-2019. Артикул 0715-JB416SA
| Вес | 0,157 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Длина | 61 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 84 мм |
| Длина упаковки | 8,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111114866 |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул SM-1132S
| Вес | 0,41 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458974 |
| Внутренний диаметр 1 | 24,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 83 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 108 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 00113
| Вес | 0,08 кг, 79 г |
| Толщина | 118 мм |
| Наружный диаметр 1 | 85 мм |
| Наружный диаметр 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108406386 |
| Высота | 118 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts задний для Subaru Justy I 1984-1996. Артикул KB-007
| Длина | 85 мм |
| Диаметр 1 | 20 мм |
| Диаметр 2 | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001079203 |
Пыльник ШРУСа наружный GSP задний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 780371
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 1 | 51 мм |
| Версия | One |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947363016 |
| Длина | 77 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30,6 мм |
| Торговые номера | GBK80371 |
Пыльник ШРУСа внутренний Sasic передний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 1904037
| Для оригинального номера | 7701209472 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872407658 |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert для Hyundai Santa Fe III 2012-2012. Артикул SM-1272S
| Вес | 0,23 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 94 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246403 |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул 780283
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947393181 |
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 71 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | GBK80283 |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул FG 1901
| Вес | 0,275 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 27,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 90,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164777 |
| Высота | 128 мм |
Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 780088
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947391798 |
| Длина | 119 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 74 мм |
| Торговые номера | GBK80088 |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул SM-1020S
| Вес | 0,34 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 25,6 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457861 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 112,2 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) передний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул FG 2603
| Вес | 0,252 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 2 | 81,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170167 |
| Высота | 118 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул FG 1414
| Вес | 0,41 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295179597 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 87,5 мм |
| Высота | 101 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Toyota Carina V (T170) 1990-1992. Артикул KB-013
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001079265 |
| Длина | 87 мм |
| Диаметр 1 | 22 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Honda Civic IV 1988-1988. Артикул KB-007
| Длина | 85 мм |
| Диаметр 1 | 20 мм |
| Диаметр 2 | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001079203 |
Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Audi 100 I (C1) 1968-1974. Артикул 75251
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Для оригинального номера | 46307029, 60811991 |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул SM-1112S
| Вес | 0,26 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 33,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 111 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458776 |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (резина) передний/задний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 01192
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108400889 |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний JP Group передний левый для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 1243701210
| Серия | |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Торговые номера | 1243701219, 1243701450 |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 40/74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412578688 |
| Высота | 92 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний левый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул SM-1203S
| Вес | 0,27 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497836 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 20,5 мм |
| Высота | 94,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул SM-1017S
| Вес | 0,23 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457830 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 79 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Sasic для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 1906154
| Материал | Термопласт |
| Количественная единица | Комплект |
| Для оригинального номера | 7H0498202A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872457769 |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi 80 V (B4) 1992-1996. Артикул 2315-B5
| Вес | 0,4 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058443 |
| Длина | 122 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 108 мм |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для DeLorean DMC-12 1981-1983. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул SM-1291S
| Вес | 0,33 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274703 |
| Внутренний диаметр 2 | 87 мм |
| Материал пыльника | Резина |
| Высота | 123 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул SM-1134S
| Вес | 0,3 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 24,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 48,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458998 |
| Высота | 93 мм |
Пыльник шруса (комплект) NTN / SNR (резина) для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул IBK54.003
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 2 | 48,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007186 |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул SM-1176S
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477722 |
| Внутренний диаметр 1 | 83 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 108 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул SM-1252S
| Вес | 0,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225514 |
| Внутренний диаметр 1 | 75 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 22 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 135 мм |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.