Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 103)

НАЙДЕНО: 26880 ТОВАРОВ
стр. 103 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Ford Galaxy III 2015-2026. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
152 ШТ
2 455

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Renault Magnum 1990-2013. Артикул 034.042

Sampa · Турция
Артикул: 034.042
17 ШТ
18 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
65 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
65 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 10-73029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73029-SX
4 ШТ
3 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
32 ШТ
1 795

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
118 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
103 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
12 ШТ
2 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
1 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул LOc 1904

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1904
8 ШТ
6 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
193 ШТ
2 255

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 19784401

Vika · Китай
Артикул: 19784401
4 ШТ
3 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
10 ШТ
5 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
65 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул LOc 2105

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2105
58 ШТ
15 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
6 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 06159

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06159
9 ШТ
5 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
16 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Karoq I 2019-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
118 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi Quattro I 1984-1991. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
103 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 06159

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06159
9 ШТ
5 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
6 ШТ
4 440
4 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Alhambra I 2002-2010. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
33 ШТ
5 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул 14090068901

Vika · Китай
Артикул: 14090068901
33 ШТ
2 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 19714301

Vika · Китай
Артикул: 19714301
10 ШТ
3 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 000
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Sport Spider 1995-1999. Артикул 31769

NRF · Нидерланды
Артикул: 31769
4 ШТ
8 130

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи