Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 103)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул 10-73013-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276670457 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 11171703901
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729621971 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул FT55214
| Материал | Алюминий |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797059026 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул VN3106
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 57 мм |
| Длина сети | 132 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225606 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул CCL-PL-002
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048068248 |
| Серийный номер | CCL-PL-002 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул CLC 163 000S
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635068901 |
| Серия | Behr |
| Торговые номера | 376778031, 70821025, 70821025AP, 8MO 376 778-031 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Jetta I 1980-1984. Артикул 00753
| Высота | 90 см |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573007530 |
| Размеры радиатора | 90X90X54 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул RO-1067
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Zentparts для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул Z19601
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276788169 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 90700
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 106 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376797061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286362215 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для SEAT Alhambra II 2015-2026. Артикул 31329
| Длина сети | 43 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 99 мм |
| Ширина сети | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174321 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 31261
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183217 |
| Длина сети | 127 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул 19785601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416412 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 10-73037-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772519 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 10-73013-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276670457 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Volvo FM 2005-2026. Артикул 90763
| Материал | Сталь |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 126 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390065 |
| Глубина сети | 37 мм |
| Длина сети | 410 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 31221
| Глубина сети | 69 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042166654 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 130 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул 91193
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 78 мм |
| Ширина сети | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286477759 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 131 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 90606
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 91 мм |
| Торговые номера | 376778001, 70821023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249073 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford EcoSport I 2012-2026. Артикул 90972
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 133 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422193 |
| Глубина сети | 50 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jeep Patriot 2011-2017. Артикул CCL-ME-008
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 141 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Серийный номер | CCL-ME-008 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048101631 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 90679
| Материал | Алюминий |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376797041 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 35 мм |
| Длина сети | 128 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361508 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford C-MAX II 2015-2019. Артикул 31311
| Глубина сети | 133 мм |
| Длина сети | 44 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Ширина сети | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174147 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 90659
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 52 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376797011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286356924 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 90655
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 71 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Торговые номера | 376778021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286356870 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 119 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 90907
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 116 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 76 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411685 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 05962
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573059621 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул CCL-BM-004
| Материал | Алюминий |
| Серийный номер | CCL-BM-004 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048896100 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул P16-0083
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255449479 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Jaguar F-Pace 2017-2026. Артикул 90946
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями |
| Глубина сети | 50 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286437302 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.