Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 108)

НАЙДЕНО: 26880 ТОВАРОВ
стр. 108 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford C-MAX I 2004-2007. Артикул 90849

Nissens · Дания
Артикул: 90849
22 ШТ
11 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
33 ШТ
5 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
59 ШТ
7 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi Q5 Sportback I 2020-2026. Артикул 31358

NRF · Нидерланды
Артикул: 31358
5 ШТ
6 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q8 I 2019-2026. Артикул 31330

NRF · Нидерланды
Артикул: 31330
22 ШТ
4 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
1 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
1 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул LOc 2103

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2103
21 ШТ
7 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул LOc 1806

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1806
19 ШТ
4 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
7 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 31817

NRF · Нидерланды
Артикул: 31817
4 ШТ
5 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул LOc 1510

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1510
12 ШТ
8 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
51 ШТ
7 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
6 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 31769

NRF · Нидерланды
Артикул: 31769
4 ШТ
8 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2008. Артикул LOc 1506

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1506
8 ШТ
5 570
2 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 10-73029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73029-SX
4 ШТ
3 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
11 ШТ
7 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
204 ШТ
6 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 10-73012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73012-SX
152 ШТ
2 455

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
5 ШТ
7 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Caddy I 1982-1983. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
105 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
193 ШТ
2 255

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
28 ШТ
6 430
4 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
11 ШТ
4 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
6 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
28 ШТ
11 770

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи