Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 127)

НАЙДЕНО: 26880 ТОВАРОВ
стр. 127 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 31178

NRF · Нидерланды
Артикул: 31178
3 ШТ
4 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул LOc 2610

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2610
9 ШТ
8 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
50 ШТ
3 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
5 ШТ
4 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
3 ШТ
5 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
51 ШТ
7 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
42 ШТ
12 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
29 ШТ
6 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 31178

NRF · Нидерланды
Артикул: 31178
3 ШТ
4 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11170068201

Vika · Китай
Артикул: 11170068201
25 ШТ
3 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
18 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
11 ШТ
7 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
73 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
70 ШТ
3 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Land Rover Range Rover III 2010-2012. Артикул LOc 1007

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1007
13 ШТ
23 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
2 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
51 ШТ
7 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 31205

NRF · Нидерланды
Артикул: 31205
3 ШТ
5 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 31172

NRF · Нидерланды
Артикул: 31172
28 ШТ
6 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
5 ШТ
4 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
231 ШТ
6 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
19 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул LOc 1016

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1016
3 ШТ
16 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
21 ШТ
3 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
29 ШТ
6 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул LOc 2001

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2001
16 ШТ
3 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул LOc 1810

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1810
21 ШТ
6 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Alhambra II 2011-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
4 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул 95093

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95093
3 ШТ
5 890
5 370

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи