Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 129)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул PRS6042
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Для оригинального номера | 03F117021A |
| Размеры радиатора | 91 x 91 x 42 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015858 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул VN3147
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 132 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Торговые номера | 376778001, 70821023 |
| Глубина сети | 57 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225637 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 31208
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 141 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042148834 |
| Количество ребер | 10 |
| Ширина сети | 79 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Cadillac BLS 2007-2009. Артикул CCL-PL-005A
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серийный номер | CCL-PL-005A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048896070 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул CCL-RE-001
| Серийный номер | CCL-RE-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903792 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jeep Compass I 2010-2016. Артикул LOc 1510
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253501 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 10-73018-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276733756 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A7 II (4K) 2018-2026. Артикул LOc 1814
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247708 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 102577
| Вес | 0,73 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224025772 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул 11320501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729661274 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan X-Trail T32 2019-2026. Артикул 91193
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 78 мм |
| Ширина сети | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286477759 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 131 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Teramont I 2018-2026. Артикул 11171699001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397405613 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул 31804
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 76 мм |
| Толщина | 149 мм |
| Комплектность | Без фильтра |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306401 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 31174
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 95 мм |
| Ширина сети | 65 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Количество ребер | 12 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042116079 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул 90607
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 54 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 91 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249080 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 90659
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 52 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376797011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286356924 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Nissan X-Trail T32 2016-2026. Артикул CCL-NS-003
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 140 мм |
| Серийный номер | CCL-NS-003 |
| Ширина сети | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048101747 |
| Глубина сети | 68 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Grande Punto 2005-2010. Артикул 91355
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 33 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с фильтром |
| Длина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286501164 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 100856
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Вес | 0,588 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224008560 |
| Комплектность | С прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 90622
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 35 мм |
| Длина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376726321, 70820926 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Ширина сети | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249196 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford C-MAX II 2015-2019. Артикул 31781
| Комплектность | С уплотнительными кольцами, без фильтра |
| Ширина сети | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306166 |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 94 мм |
| Длина сети | 43 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 31811
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 55 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042309518 |
| Длина сети | 120 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 1113500700
| Материал | Металл |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412072520 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул LBP 1810
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295155553 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул FT55214
| Материал | Алюминий |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797059026 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 4 F32/F33/F36 2015-2026. Артикул 31793
| Ширина сети | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306296 |
| Глубина сети | 110 мм |
| Длина сети | 65 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 31261
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183217 |
| Длина сети | 127 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя DT Spare Parts для MAN TGA 2002-2026. Артикул 4.60820
| Длина | 250 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Вес | 3375 г |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795519282 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул LBP 1806
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150183 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Fast для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул FT55285
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051204 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.