Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 131)

НАЙДЕНО: 27567 ТОВАРОВ
стр. 131 из 919

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 31281

NRF · Нидерланды
Артикул: 31281
20 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2026. Артикул 19785601

Vika · Китай
Артикул: 19785601
10 ШТ
3 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
35 ШТ
2 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 7.09269.52.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.52.0
3 ШТ
5 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLA AMG II (H247) 2020-2026. Артикул 91320

Nissens · Дания
Артикул: 91320
16 ШТ
11 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A2 2003-2005. Артикул VN3093

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3093
2 ШТ
4 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 10-73003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73003-SX
302 ШТ
2 845

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 7.09269.39.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.39.0
9 ШТ
9 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 90689

Nissens · Дания
Артикул: 90689
55 ШТ
5 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Chrysler 300C I 2005-2012. Артикул CCL-CH-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-000
3 ШТ
3 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 90810

Nissens · Дания
Артикул: 90810
11 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Dodge Caliber I 2010-2013. Артикул CCL-ME-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-008
22 ШТ
6 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул LOC 1141

Luzar · Россия
Артикул: LOC 1141
23 ШТ
5 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 14191

OSSCA · Китай
Артикул: 14191
26 ШТ
2 885

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул 31277

NRF · Нидерланды
Артикул: 31277
21 ШТ
3 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 13817

OSSCA · Китай
Артикул: 13817
39 ШТ
2 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
323 ШТ
2 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул CCL-AU-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-010
17 ШТ
6 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 11003

OSSCA · Китай
Артикул: 11003
5 ШТ
3 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 14191

OSSCA · Китай
Артикул: 14191
26 ШТ
2 885

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW X5 III (F15) 2013-2015. Артикул CCL-TY-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-TY-003
20 ШТ
4 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул CCL-ME-013

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-013
4 ШТ
3 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo FM 2005-2026. Артикул 31243

NRF · Нидерланды
Артикул: 31243
49 ШТ
23 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
54 ШТ
1 685

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул 91320

Nissens · Дания
Артикул: 91320
16 ШТ
11 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул CCL-BM-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-005
14 ШТ
4 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Combo C 2001-2011. Артикул CCL-PL-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-000
16 ШТ
2 065

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 05963

OSSCA · Китай
Артикул: 05963
4 ШТ
2 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 31263

NRF · Нидерланды
Артикул: 31263
24 ШТ
4 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для MAN ÜL 1989-2026. Артикул 90728

Nissens · Дания
Артикул: 90728
4 ШТ
12 290

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи