Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 144)

НАЙДЕНО: 27582 ТОВАРА
стр. 144 из 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 7.09269.36.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.36.0
3 ШТ
6 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
343 ШТ
3 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Zentparts для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул Z19601

Zentparts · Германия
Артикул: Z19601
304 ШТ
2 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 07.18.035

Trucktec Automotive
Артикул: 07.18.035
2 ШТ
5 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 19713701

Vika · Китай
Артикул: 19713701
2 ШТ
3 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 10-73008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73008-SX
305 ШТ
3 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2016-2019. Артикул CCL-CH-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-000
1 ШТ
3 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 14191

OSSCA · Китай
Артикул: 14191
26 ШТ
2 885

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул 90914

Nissens · Дания
Артикул: 90914
85 ШТ
5 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул VN3147

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3147
360 ШТ
2 925

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул CCL-CT-012

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-012
17 ШТ
2 020
6 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул LOc 2633

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2633
29 ШТ
5 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул 107813

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107813
6 ШТ
3 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Opel Cascada 2013-2018. Артикул LOc 2105

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2105
49 ШТ
13 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
329 ШТ
3 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 91270

Nissens · Дания
Артикул: 91270
30 ШТ
4 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул CO2315

BGA · Великобритания
Артикул: CO2315
6 ШТ
3 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q5 Sportback I 2020-2026. Артикул 90994

Nissens · Дания
Артикул: 90994
18 ШТ
5 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Skoda Octavia A5 2004-2009. Артикул 11151794801

Vika · Китай
Артикул: 11151794801
10 ШТ
11 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 7.09269.52.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.52.0
3 ШТ
5 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
9 ШТ
2 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул PRS6042

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6042
7 ШТ
4 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 31781

NRF · Нидерланды
Артикул: 31781
30 ШТ
4 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул CCL-BM-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-004A
10 ШТ
2 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул 11320501

Vika · Китай
Артикул: 11320501
15 ШТ
3 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
15 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
22 ШТ
2 865

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул 90606

Nissens · Дания
Артикул: 90606
38 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул 91124

Nissens · Дания
Артикул: 91124
2 ШТ
9 950

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи