Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 182)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 11003
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093110038 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул FT55214
| Материал | Алюминий |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797059026 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул VN3093
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 102 мм |
| Торговые номера | 376778021 |
| Глубина сети | 109 мм |
| Длина сети | 124 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225576 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi Quattro I 1980-1989. Артикул 10-73003-SX
| Размеры радиатора | 130x 95 x 55 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 10-73027-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772410 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул VN3215
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 93 мм |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 61 мм |
| Длина сети | 129 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225651 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул CO0100
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546003 |
| Комплектность | С фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для MINI Hatch II (R56) 2010-2013. Артикул 19786401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416450 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 90652
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 99 мм |
| Ширина сети | 96 мм |
| Глубина сети | 73 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286356849 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 90914
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 64 мм |
| Длина сети | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411708 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 90967
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 43 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422148 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул LOc 0503
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Высота | 25 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295038139 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen Xsara Picasso 2003-2012. Артикул 95165
| Для артикула | 95165 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул CO9602
| Длина сети | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547567 |
| Глубина сети | 125 мм |
| Ширина сети | 115 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 407 2004-2010. Артикул CCL-CT-003
| Серийный номер | CCL-CT-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903785 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул 12679
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093126794 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул LOc 1810
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288206 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул 31183
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 141 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042117588 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул CCL-RE-004
| Серийный номер | CCL-RE-004 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892829 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 2 F22 2013-2026. Артикул CCL-BM-004A
| Материал | Алюминий |
| Серийный номер | CCL-BM-004A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048896094 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул 91124
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Впускной диаметр | 13 мм |
| Длина сети | 257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461161 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 17,3 мм |
| Глубина сети | 121 мм |
| Количество ребер | 14 |
| Ширина сети | 148 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VN3329
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 106 мм |
| Торговые номера | 376783771, 70821037 |
| Глубина сети | 101 мм |
| Длина сети | 178 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225736 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jaguar XK II 2009-2014. Артикул CCL-LR-008
| Серийный номер | CCL-LR-008 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048226952 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2012. Артикул CO0170
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 71 мм |
| Длина сети | 114 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546171 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул 7.09269.52.0
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977939815 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул CCL-AU-014
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 98 мм |
| Ширина сети | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892782 |
| Глубина сети | 45 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-014 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Nissan Note I 2006-2012. Артикул RT3607
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Ширина сети | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385199402 |
| Глубина сети | 70 мм |
| Длина сети | 131 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 90622
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 35 мм |
| Длина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376726321, 70820926 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Ширина сети | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249196 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 102853
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 82 мм |
| Вес | 0,650 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224028537 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2019-2026. Артикул 19785701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416429 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.