Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 213)

НАЙДЕНО: 25554 ТОВАРА
стр. 213 из 852

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 95101

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95101
4 ШТ
4 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул CO9512

BGA · Великобритания
Артикул: CO9512
2 ШТ
5 870
2 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Nissan Micra V 2018-2026. Артикул LOc 0905

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0905
4 ШТ
8 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Chevrolet Aveo II 2013-2015. Артикул CCL-PL-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-007
31 ШТ
8 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул LOc 1807

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1807
149 ШТ
5 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 31179

NRF · Нидерланды
Артикул: 31179
8 ШТ
4 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 31263

NRF · Нидерланды
Артикул: 31263
13 ШТ
4 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул CCL-AU-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-007
16 ШТ
1 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 90654

Nissens · Дания
Артикул: 90654
4 ШТ
7 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C4 I 2004-2007. Артикул 31739

NRF · Нидерланды
Артикул: 31739
16 ШТ
3 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
19 ШТ
4 670

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo V70 III 2010-2015. Артикул 90972

Nissens · Дания
Артикул: 90972
8 ШТ
12 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
45 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для MINI Clubman I (R55) 2010-2014. Артикул CCL-TY-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-TY-003
8 ШТ
4 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Galaxy I 2003-2006. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
43 ШТ
3 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Neoplan Tourliner 2003-2026. Артикул 90728

Nissens · Дания
Артикул: 90728
9 ШТ
10 320
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Passat B3 1996-1997. Артикул VN3086

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3086
6 ШТ
5 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW X3 I (E83) 2004-2007. Артикул 19786201

Vika · Китай
Артикул: 19786201
13 ШТ
2 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 90914

Nissens · Дания
Артикул: 90914
42 ШТ
9 140
5 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул CLC 163 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 163 000S
24 ШТ
5 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 31356

NRF · Нидерланды
Артикул: 31356
14 ШТ
9 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул BSG 60-506-009

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-009
4 ШТ
7 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул VN3093

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3093
18 ШТ
4 840
3 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул 31784

NRF · Нидерланды
Артикул: 31784
20 ШТ
6 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
145 ШТ
2 625

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
16 ШТ
7 640

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи