Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 216)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Espace IV 2003-2005. Артикул CO7320
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547383 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Alhambra I 2002-2010. Артикул 11170067801
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 98 мм |
| Вес | 0,754 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 105 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Focus II 2009-2011. Артикул 06379
Metalcaucho · ИспанияMetalcaucho — Metalcaucho (Испания)
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Вес | 0,75 кг |
| Комплектность | Без проладки |
| Глубина | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108504266 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул 19785401
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416399 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Jaguar XF II 2015-2026. Артикул 91118
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 75 мм |
| Длина сети | 149 мм |
| Ширина сети | 76 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70528081 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461130 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford C-MAX I 2005-2007. Артикул 06159
Metalcaucho · ИспанияMetalcaucho — Metalcaucho (Испания)
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 95 мм |
| Вес | 0,47 кг, 420 г |
| Толщина | 60 мм |
| Комплектность | Без проладки |
| Количество ребер | 17 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108472992 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X6 I (E71) 2011-2014. Артикул LOc 2614
Luzar · РоссияLuzar — Карвиль (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288220 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул CCL-VV-007
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Серийный номер | CCL-VV-007 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048226129 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул PRS6020
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Размеры радиатора | 132 x 51 x 76 mm |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015681 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул RT3607
AVA · НидерландыAVA — AVA Benelux bv (Нидерланды)
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 70 мм |
| Длина сети | 131 мм |
| Ширина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385199402 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул PRS6022
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 038117021E |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Размеры радиатора | 119 x 97 x 71 mm |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015704 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Alfa Romeo MiTo I 2008-2010. Артикул FT55280
Fast · ИталияFast — Fast (Италия)
| Комплектность | Без фильтра |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797050719 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 31110
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,50 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816311102 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Scenic IV 2018-2026. Артикул LOc 0905
Luzar · РоссияLuzar — Карвиль (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247678 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Jetta VI 2010-2017. Артикул VN3215
AVA · НидерландыAVA — AVA Benelux bv (Нидерланды)
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 61 мм |
| Длина сети | 129 мм |
| Ширина сети | 93 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225651 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Toledo I 1996-1999. Артикул 11170067501
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 90607
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 54 мм |
| Длина сети | 91 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249080 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул 31790
NRF · НидерландыNRF — NRF (Нидерланды)
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Глубина сети | 95 мм |
| Длина сети | 37 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306265 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 101008
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,803 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224010082 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 100856
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Вес | 0,588 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 88 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224008560 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул 31333
NRF · НидерландыNRF — NRF (Нидерланды)
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 50 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Количество ребер | 15 |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183613 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 31785
NRF · НидерландыNRF — NRF (Нидерланды)
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами, с фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306210 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 38265
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093382657 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул PRS6022
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 038117021E |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Размеры радиатора | 119 x 97 x 71 mm |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015704 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 31338
NRF · НидерландыNRF — NRF (Нидерланды)
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183668 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 90655
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 71 мм |
| Длина сети | 119 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376778021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286356870 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 90660
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 68 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376783771, 70821037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286356948 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 90608
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 87 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249097 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул CCL-AU-007
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 87 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-007 |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903877 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 01057
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010578 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.