Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 216)

НАЙДЕНО: 26971 ТОВАР
стр. 216 из 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для SEAT Ibiza III 2002-2005. Артикул P16-0083

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0083
18 ШТ
9 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул FT55293

Fast · Италия
Артикул: FT55293
3 ШТ
3 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A6 III (C6) 2006-2011. Артикул 90744

Nissens · Дания
Артикул: 90744
38 ШТ
9 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул VN3082

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3082
18 ШТ
5 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 90680

Nissens · Дания
Артикул: 90680
24 ШТ
7 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул CCL-AU-056

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-056
5 ШТ
6 680

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 31261

NRF · Нидерланды
Артикул: 31261
33 ШТ
5 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул BSG 65-506-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-506-005
14 ШТ
2 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 31179

NRF · Нидерланды
Артикул: 31179
8 ШТ
4 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул CLC 185 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 185 000S
80 ШТ
3 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул CCL-ME-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-004
11 ШТ
3 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 760766

Cautex · Испания
Артикул: 760766
1 ШТ
4 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo XC70 II 2013-2016. Артикул 91237

Nissens · Дания
Артикул: 91237
4 ШТ
8 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 021382

Cautex · Испания
Артикул: 021382
6 ШТ
6 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 14090068801

Vika · Китай
Артикул: 14090068801
18 ШТ
2 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул PRS6025

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6025
7 ШТ
4 530
1 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 90762

Nissens · Дания
Артикул: 90762
4 ШТ
18 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
68 ШТ
1 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул VN3093

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3093
6 ШТ
5 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул 90972

Nissens · Дания
Артикул: 90972
10 ШТ
10 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул CO1408

BGA · Великобритания
Артикул: CO1408
2 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 90705

Nissens · Дания
Артикул: 90705
51 ШТ
5 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 100746

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100746
15 ШТ
6 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 31179

NRF · Нидерланды
Артикул: 31179
8 ШТ
4 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул CO9630

BGA · Великобритания
Артикул: CO9630
2 ШТ
3 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
14 ШТ
2 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
42 ШТ
1 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 90873

Nissens · Дания
Артикул: 90873
4 ШТ
5 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 101008

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101008
6 ШТ
6 490

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи