Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 216)

НАЙДЕНО: 25554 ТОВАРА
стр. 216 из 852

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Espace IV 2003-2005. Артикул CO7320

BGA · Великобритания
Артикул: CO7320
18 ШТ
7 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Alhambra I 2002-2010. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
50 ШТ
3 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Focus II 2009-2011. Артикул 06379

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06379
2 ШТ
6 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул 19785401

Vika · Китай
Артикул: 19785401
8 ШТ
3 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Jaguar XF II 2015-2026. Артикул 91118

Nissens · Дания
Артикул: 91118
13 ШТ
8 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford C-MAX I 2005-2007. Артикул 06159

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06159
11 ШТ
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X6 I (E71) 2011-2014. Артикул LOc 2614

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2614
6 ШТ
5 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул CCL-VV-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-VV-007
7 ШТ
2 825

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул PRS6020

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6020
4 ШТ
5 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул RT3607

AVA · Нидерланды
Артикул: RT3607
18 ШТ
5 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул PRS6022

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6022
5 ШТ
3 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Alfa Romeo MiTo I 2008-2010. Артикул FT55280

Fast · Италия
Артикул: FT55280
4 ШТ
3 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
43 ШТ
3 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Scenic IV 2018-2026. Артикул LOc 0905

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0905
4 ШТ
8 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Jetta VI 2010-2017. Артикул VN3215

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3215
10 ШТ
2 850

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Toledo I 1996-1999. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
7 ШТ
2 225

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
54 ШТ
3 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул 31790

NRF · Нидерланды
Артикул: 31790
2 ШТ
5 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 101008

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101008
14 ШТ
6 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 100856

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100856
75 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул 31333

NRF · Нидерланды
Артикул: 31333
8 ШТ
3 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 31785

NRF · Нидерланды
Артикул: 31785
11 ШТ
6 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 38265

OSSCA · Китай
Артикул: 38265
30 ШТ
2 855

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул PRS6022

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6022
5 ШТ
3 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 31338

NRF · Нидерланды
Артикул: 31338
3 ШТ
8 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
16 ШТ
7 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
5 ШТ
6 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
43 ШТ
3 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул CCL-AU-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-007
16 ШТ
1 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 01057

OSSCA · Китай
Артикул: 01057
120 ШТ
1 810

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи