Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 219)

НАЙДЕНО: 26990 ТОВАРОВ
стр. 219 из 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot Boxer III 2013-2026. Артикул 91128

Nissens · Дания
Артикул: 91128
2 ШТ
8 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 10-73030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73030-SX
2 ШТ
10 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
19 ШТ
1 845

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул CCL-AU-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-005
11 ШТ
2 695

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул CCL-CH-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-000
12 ШТ
3 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул CCL-CT-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-004
9 ШТ
6 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
14 ШТ
2 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул CO0100

BGA · Великобритания
Артикул: CO0100
2 ШТ
6 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 91270

Nissens · Дания
Артикул: 91270
20 ШТ
9 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул CO0134

BGA · Великобритания
Артикул: CO0134
6 ШТ
4 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 31236

NRF · Нидерланды
Артикул: 31236
8 ШТ
9 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
58 ШТ
1 445
1 975

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул CO2217

BGA · Великобритания
Артикул: CO2217
1 ШТ
3 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
18 ШТ
2 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 31787

NRF · Нидерланды
Артикул: 31787
15 ШТ
6 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo S70 1997-2000. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
65 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 051.055

Sampa · Турция
Артикул: 051.055
13 ШТ
6 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Renault Clio III 2006-2012. Артикул 90774

Nissens · Дания
Артикул: 90774
10 ШТ
10 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG (алюминий) для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 40 10 1407

SWAG · Германия
Артикул: 40 10 1407
1 ШТ
5 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 10-73020-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73020-SX
3 ШТ
3 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 31170

NRF · Нидерланды
Артикул: 31170
12 ШТ
6 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 91193

Nissens · Дания
Артикул: 91193
30 ШТ
7 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 10-73027-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73027-SX
1 ШТ
1 955

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo S80 II 2013-2016. Артикул 91189

Nissens · Дания
Артикул: 91189
4 ШТ
16 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A8 I (D2) 2000-2002. Артикул 90654

Nissens · Дания
Артикул: 90654
15 ШТ
7 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 31763

NRF · Нидерланды
Артикул: 31763
59 ШТ
7 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Renault Grand Scenic III 2011-2015. Артикул RT3638

AVA · Нидерланды
Артикул: RT3638
2 ШТ
5 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул CCL-ME-009

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-009
12 ШТ
3 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул CCL-CT-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-001
8 ШТ
1 610

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи