Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 219)

НАЙДЕНО: 25554 ТОВАРА
стр. 219 из 852

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 00753

OSSCA · Китай
Артикул: 00753
130 ШТ
1 685

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 32696

ASAM · Румыния
Артикул: 32696
12 ШТ
4 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 2 F22 2015-2026. Артикул 31793

NRF · Нидерланды
Артикул: 31793
15 ШТ
11 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Renault K 2013-2026. Артикул 90765

Nissens · Дания
Артикул: 90765
62 ШТ
24 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Magneti Marelli (алюминий) для Alfa Romeo Spider III 2009-2011. Артикул 350300000600

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 350300000600
2 ШТ
13 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 05821

OSSCA · Китай
Артикул: 05821
2 ШТ
2 315

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул 91177

Nissens · Дания
Артикул: 91177
8 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A8 I (D2) 1994-1999. Артикул VN3147

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3147
149 ШТ
2 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
6 ШТ
3 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 31356

NRF · Нидерланды
Артикул: 31356
13 ШТ
9 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 39098

Metalcaucho · Испания
Артикул: 39098
15 ШТ
2 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 31333

NRF · Нидерланды
Артикул: 31333
4 ШТ
3 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 31338

NRF · Нидерланды
Артикул: 31338
3 ШТ
8 570

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул 31319

NRF · Нидерланды
Артикул: 31319
4 ШТ
8 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул PRS6025

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6025
12 ШТ
4 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 407 2009-2011. Артикул CCL-LR-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-LR-003
7 ШТ
4 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot 2008 I 2014-2026. Артикул 31787

NRF · Нидерланды
Артикул: 31787
19 ШТ
6 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул MS3555

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3555
18 ШТ
5 010

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 14090068901

Vika · Китай
Артикул: 14090068901
19 ШТ
2 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
6 ШТ
3 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 01057

OSSCA · Китай
Артикул: 01057
80 ШТ
1 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 14223

OSSCA · Китай
Артикул: 14223
19 ШТ
3 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул 91279

Nissens · Дания
Артикул: 91279
51 ШТ
47 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул CCL-AU-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-007
17 ШТ
1 805

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул CCL-FR-020

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-020
6 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул CCL-AU-007

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-007
17 ШТ
1 805

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
49 ШТ
2 645

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 90697

Nissens · Дания
Артикул: 90697
23 ШТ
7 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул CLC 161 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 161 000S
21 ШТ
5 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
112 ШТ
5 750

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи