Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 221)

НАЙДЕНО: 25554 ТОВАРА
стр. 221 из 852
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул B14497

Borsehung · Германия
Артикул: B14497
14 ШТ
6 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 31296

NRF · Нидерланды
Артикул: 31296
7 ШТ
11 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 407 2005-2011. Артикул CCL-LR-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-LR-004
8 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2014. Артикул CCL-ME-013

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-013
7 ШТ
3 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 90606

Nissens · Дания
Артикул: 90606
17 ШТ
3 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 II (B6) 2002-2004. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
53 ШТ
3 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
21 ШТ
5 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул CCL-VW-018

NTY · Польша
Артикул: CCL-VW-018
10 ШТ
14 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул CCL-AU-037

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-037
10 ШТ
3 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Magneti Marelli (алюминий) для Fiat Bravo II 2008-2014. Артикул 350300000600

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 350300000600
2 ШТ
13 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 90783

Nissens · Дания
Артикул: 90783
100 ШТ
6 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
16 ШТ
7 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 31261

NRF · Нидерланды
Артикул: 31261
37 ШТ
5 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 90705

Nissens · Дания
Артикул: 90705
37 ШТ
6 350

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2014. Артикул 14223

OSSCA · Китай
Артикул: 14223
19 ШТ
3 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул 10-73030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73030-SX
14 ШТ
7 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Dodge Caliber I 2010-2013. Артикул 90836

Nissens · Дания
Артикул: 90836
130 ШТ
13 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Skoda Octavia Tour 2002-2004. Артикул 05959

OSSCA · Китай
Артикул: 05959
5 ШТ
2 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 102853

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102853
31 ШТ
8 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1993-2001. Артикул 11320401

Vika · Китай
Артикул: 11320401
4 ШТ
6 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A8 I (D2) 2000-2002. Артикул VN3082

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3082
18 ШТ
5 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
21 ШТ
5 300

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул CCL-RE-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-004A
12 ШТ
3 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул PRS6020

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6020
4 ШТ
5 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул CO5606

BGA · Великобритания
Артикул: CO5606
8 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул AI3405

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3405
8 ШТ
6 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул CO2315

BGA · Великобритания
Артикул: CO2315
5 ШТ
2 975

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 13819

OSSCA · Китай
Артикул: 13819
38 ШТ
1 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C6 2005-2011. Артикул CCL-LR-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-LR-004
8 ШТ
4 500

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи