Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 28)

НАЙДЕНО: 26908 ТОВАРОВ
стр. 28 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 95165

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95165
18 ШТ
13 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 101406

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101406
74 ШТ
8 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул LOc 1509

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1509
21 ШТ
15 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул BSG 15-507-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-507-002
2 ШТ
16 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
221 ШТ
5 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
2 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 95239

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95239
4 ШТ
6 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 31938

NRF · Нидерланды
Артикул: 31938
1 ШТ
6 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул LOc 2615

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2615
19 ШТ
6 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
6 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Citroen Xantia I 1999-2003. Артикул LOc 2001

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2001
18 ШТ
3 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
80 ШТ
7 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
153 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул LOc 1810

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1810
22 ШТ
6 370
5 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
109 ШТ
3 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
22 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 31776

NRF · Нидерланды
Артикул: 31776
4 ШТ
7 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
39 ШТ
3 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
151 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул LOc 1511

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1511
5 ШТ
7 220
5 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
74 ШТ
3 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Opel Astra H 2007-2014. Артикул 31341

NRF · Нидерланды
Артикул: 31341
6 ШТ
14 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A8 I (D2) 1994-1996. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
56 ШТ
1 740

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи