Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 38)

НАЙДЕНО: 26908 ТОВАРОВ
стр. 38 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 34945

ASAM · Румыния
Артикул: 34945
4 ШТ
2 955

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
6 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул LOc 1848

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1848
9 ШТ
20 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
1 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
3 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
119 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
217 ШТ
5 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
48 ШТ
1 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
4 ШТ
5 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
2 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
19 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
1 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi TT I (8N) 2002-2006. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
106 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
10 ШТ
5 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 31341

NRF · Нидерланды
Артикул: 31341
6 ШТ
14 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2020-2026. Артикул LOc 1512

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1512
10 ШТ
6 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
20 ШТ
2 830
5 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул P16-0049

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0049
21 ШТ
8 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул CCL-ME-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-002
12 ШТ
2 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 10-73024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73024-SX
12 ШТ
5 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Talisman 2015-2026. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
23 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
4 ШТ
5 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 19714301

Vika · Китай
Артикул: 19714301
10 ШТ
3 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika Superior to OE для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11151789901

Vika · Китай
Артикул: 11151789901
8 ШТ
7 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 31261

NRF · Нидерланды
Артикул: 31261
12 ШТ
5 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 90741

Nissens · Дания
Артикул: 90741
9 ШТ
8 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 90659

Nissens · Дания
Артикул: 90659
144 ШТ
7 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
1 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул PRS6021

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6021
22 ШТ
2 125

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи