Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 40)

НАЙДЕНО: 26908 ТОВАРОВ
стр. 40 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Range Rover IV 2013-2026. Артикул LOc 1016

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1016
5 ШТ
16 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул 95095

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95095
13 ШТ
9 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
157 ШТ
2 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 19784401

Vika · Китай
Артикул: 19784401
5 ШТ
2 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
6 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
72 ШТ
3 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
4 ШТ
7 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
14 ШТ
8 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул LBP 1810

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1810
26 ШТ
8 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
151 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул LOc 1821

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1821
27 ШТ
6 000
4 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
183 ШТ
5 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
11 ШТ
3 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
11 ШТ
3 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Scirocco I 1977-1980. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
153 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
7 ШТ
3 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 10-73011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73011-SX
29 ШТ
8 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford C-MAX I 2004-2007. Артикул 90849

Nissens · Дания
Артикул: 90849
23 ШТ
11 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул LOc 1056

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1056
7 ШТ
4 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Fiat Multipla I 2002-2010. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
39 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
226 ШТ
5 980
5 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
19 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
13 ШТ
4 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jaguar F-Pace 2015-2026. Артикул LOc 1009

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1009
10 ШТ
12 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
14 ШТ
12 330

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи