Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 477)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Renault Megane III 2011-2016. Артикул 91339
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Впускной диаметр | 21,6 мм |
| Длина сети | 292 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 15,7 мм |
| Глубина сети | 126 мм |
| Количество ребер | 17 |
| Ширина сети | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491663 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул CCL-KA-000
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892744 |
| Серийный номер | CCL-KA-000 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул CO0130
| Ширина сети | 141 мм |
| Глубина сети | 79 мм |
| Длина сети | 61 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546102 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул 90966
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями, без фильтра |
| Выпускной диаметр | 14 мм |
| Длина сети | 127 мм |
| Количество ребер | 10 |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Впускной диаметр | 14 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422131 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 60 10 2577
| Вес | 0,73 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228025778 |
| Комплектность | С прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 90717
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | 15 LAYER |
| Длина сети | 94 мм |
| Торговые номера | 376701514 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286370548 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 50 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 35690
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108002090 |
| Комплектность | С прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 2 F22 2015-2026. Артикул 91487
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Впускной диаметр | 16,6 мм |
| Длина сети | 312 мм |
| Количество ребер | 28 |
| Ширина сети | 260 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 12 мм |
| Глубина сети | 174 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286512962 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 90780
| Материал | Сталь |
| Выпускной диаметр | 17 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286404526 |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений |
| Глубина сети | 46 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Ucel для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 35442
| Вес нетто | 135 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354425 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул CO2301
| Длина сети | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546720 |
| Комплектность | С фильтром |
| Глубина сети | 45 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул CCL-VV-001
| Серийный номер | CCL-VV-001 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903709 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 90924
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Впускной диаметр | 14,5 мм |
| Длина сети | 275 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 18 мм |
| Глубина сети | 243 мм |
| Количество ребер | 13 |
| Ширина сети | 274 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286436145 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 30 93 1110
| Вес | 0,50 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688311108 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 30 93 1110
| Вес | 0,50 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688311108 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group (алюминий) для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 1113500500
| Материал | Алюминий |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412221058 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 19784401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416306 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул 7.09269.20.0
| Длина | 178 мм |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977923982 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул 19784901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416351 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ZZVF для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул ZV27709
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул FT55206
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Количество ребер | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797058982 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул 7.09269.66.0
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977956027 |
| Количество ребер | 22 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул CO0104
| Глубина сети | 70 мм |
| Ширина сети | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546041 |
| Длина сети | 65 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул CO9600
| Глубина сети | 56 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547543 |
| Длина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул CO0104
| Глубина сети | 70 мм |
| Ширина сети | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546041 |
| Длина сети | 65 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Ulysse II 2006-2011. Артикул 91340
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 15 мм |
| Глубина сети | 147 мм |
| Ширина сети | 195 мм |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Впускной диаметр | 13,6 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Количество ребер | 11 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491670 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast (алюминий) для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул FT55144
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 62 мм |
| Ширина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797051372 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 05749
| Вес | 0,62 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108466236 |
| Комплектность | С прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford S-MAX I 2010-2014. Артикул 24269
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093242692 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 19713701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570414494 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.