Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 51)

НАЙДЕНО: 26933 ТОВАРА
стр. 51 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Fiesta VI 2010-2019. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 95239

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95239
6 ШТ
6 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
73 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Kia Spectra II 2008-2009. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
2 ШТ
4 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
24 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
12 ШТ
3 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул 19784401

Vika · Китай
Артикул: 19784401
5 ШТ
2 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Ibiza II 1997-2002. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 95157

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95157
4 ШТ
6 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 10-73024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73024-SX
17 ШТ
5 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 95149

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95149
3 ШТ
10 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
4 ШТ
7 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar (алюминий) для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул LOc 0101

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0101
46 ШТ
6 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул LOc 1056

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1056
6 ШТ
4 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo S40 II 2010-2012. Артикул 31951

NRF · Нидерланды
Артикул: 31951
2 ШТ
12 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
14 ШТ
12 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
39 ШТ
3 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 19714301

Vika · Китай
Артикул: 19714301
12 ШТ
3 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
5 ШТ
4 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
4 ШТ
3 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул LOc 1008

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1008
25 ШТ
20 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
49 ШТ
1 740
2 945
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
227 ШТ
5 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Galaxy II 2008-2015. Артикул 95157

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95157
4 ШТ
6 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
151 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
24 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
4 220

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи