Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 80)

НАЙДЕНО: 27434 ТОВАРА
стр. 80 из 915

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
459 ШТ
4 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 90599

Nissens · Дания
Артикул: 90599
5 ШТ
8 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
459 ШТ
4 910
7 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
4 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул LOc 1502

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1502
22 ШТ
8 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Travego 1999-2026. Артикул 01.18.040

Trucktec Automotive
Артикул: 01.18.040
58 ШТ
6 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
3 ШТ
3 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volvo 760 1982-1992. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
1 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
1 ШТ
5 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
3 ШТ
3 440
4 360
5 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
24 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
4 ШТ
3 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 02.18.141

Trucktec Automotive
Артикул: 02.18.141
29 ШТ
9 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 95231

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95231
14 ШТ
11 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
307 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
9 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
3 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 02.18.141

Trucktec Automotive
Артикул: 02.18.141
29 ШТ
9 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 31171239501

Vika · Китай
Артикул: 31171239501
47 ШТ
2 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
1 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
18 ШТ
2 195

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
8 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул LOc 1904

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1904
6 ШТ
6 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул 31171239501

Vika · Китай
Артикул: 31171239501
47 ШТ
2 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Range Rover III 2009-2012. Артикул LOc 1016

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1016
3 ШТ
16 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
9 ШТ
3 750

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи