Радиатор охлаждения двигателя (Страница 176)
Радиатор охлаждения двигателя Sufix для Dacia Duster I 2013-2018. Артикул XG1008
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 26 мм мм |
| Высота сердцевины радиатора | 510 мм мм |
| Ширина сердцевины радиатора | 378 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул Z20170
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891012 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 11210139301
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 53150
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042123497 |
| Длина сети | 698 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 54400121
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 53425A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 650 мм |
| Длина сети | 433 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318121 |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Chevrolet Captiva I 2011-2018. Артикул 8010502
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул PRS3597
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019788 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 414 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул PRS3465
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Впускной диаметр | 38,0 мм |
| Глубина сети | 38 мм |
| Ширина сети | 488 мм |
| Выпускной диаметр | 38,0 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019191 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 11211818301
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volvo S70 1997-2000. Артикул 58342
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042087812 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 386 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Skoda Octavia A5 2004-2010. Артикул PRS3927
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255020654 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 10-25038-SX
| Длина сети | 585 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073371 |
| Для оригинального номера | 77 00 425 842 |
| Глубина сети | 28 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Kortex для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул KRD1041
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул GIJ21219
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102758608 |
| Применимость производителя | Hyundai Solaris/Kia Rio III АКПП |
| Вес брутто | 3.7 кг |
| Габариты в упаковке | 133x800x545 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 10-25160-SX
| Длина сети | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074590 |
| Глубина сети | 24 мм |
| Ширина сети | 394 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 5836007
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул GRF07001
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640026428516 |
| Применимость производителя | ВАЗ 1118 |
| Вес брутто | 2.9 кг |
| Габариты в упаковке | 675x450x92 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул 11262301
| Длина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729659608 |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 583793
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Fiat Tipo 160 1988-1995. Артикул 54502
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 558 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042038760 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 8010656
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 512572
| Размер | 680x396x23 мм |
| Размеры радиатора | 680x396x23 мм |
| Габариты в упаковке | 840x110x440 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 65306
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 5Q01212051GF |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360273 |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул mk-1688
| Вес | 4,1 кг |
| Материал | алюминий |
| Сторона установки | спереди; Сторона установки: по центру; Подогрев / охлаждение: Дополнительный радиатор |
| Версия | WITH OIL COOLER |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 615 мм |
| Размеры радиатора | 615x499x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 499 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 59228
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 388,5 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042305381 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул rb-2974
| Длина сердцевины | 500 мм |
| Высота сердцевины | 368 мм |
| Толщина сердцевины | 16 мм |
Радиатор охлаждения для а/м BAIC U5 Plus (21-) 1.5i Luzar для BAIC U5 II 2017-2022. Артикул LRc 3061
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Длина сердцевины | 640 мм |
| Высота сердцевины | 414,5 мм |
| Толщина сердцевины | 12 мм |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Материал сердцевины | Алюминий |
| Материал бачков | Пластик |
| Тип сердцевины | паяная, 1-рядная |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 734413
| Вес | 6,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Ширина сети | 446 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427344134 |
Радиатор охлаждения двигателя Fast для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул FT55580
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797085087 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 563 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 350 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.