Радиатор охлаждения двигателя (Страница 193)
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Jetta V 2007-2010. Артикул LRc 18Bn
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 625 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295057833 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 382 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул LRc 1803
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 425 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295088141 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 10-25050-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073494 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина сети | 669 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot 106 I 1993-2004. Артикул CNA2115
| Длина сети | 390 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385095865 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota Corolla Verso I 2002-2009. Артикул TOA2386
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385183982 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 325 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для BMW Z1 1988-1991. Артикул 10-25568-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 329 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 550 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул LRc 0506
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 372 мм |
| Торговые номера | LRc 0506 |
| Длина сети | 688 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295190127 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 65303
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 22 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360242 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 65296
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Торговые номера | 376733664 |
| Длина сети | 648 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286344365 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen Jumper II 2015-2026. Артикул CN2321
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 782 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385235247 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 10-25137-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 538 мм |
| Ширина сети | 369 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074361 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 633081
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211056 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 350 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 349 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул 11211829801
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для BYD F3 I 2005-2012. Артикул PRS4576
| Длина сети | 810 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255023105 |
| Глубина сети | 490 мм |
| Ширина сети | 125 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул Z20175
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 427 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891067 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Audi A6 IV (C7) 2014-2018. Артикул CR 910 000S
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635090971 |
| Серия | Behr |
| Длина сети | 868 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 475 мм |
| Торговые номера | 376745634, 70823232, 70823232AP, 8MK 376 745-634, CR 910 000P |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Daewoo Matiz I 2005-2010. Артикул 10-25435-SX
| Длина | 458 мм |
| Ширина | 316 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 15 мм |
| Длина сети | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077331 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 15 мм |
| Ширина сети | 316 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 59281
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 680 мм |
| Ширина сети | 388,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042307736 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Subaru XV I 2012-2017. Артикул 67737
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 340 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286370050 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 53956
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 493 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042094094 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул CR 1748 000S
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 446 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635099523 |
| Серия | Behr |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376787121, 70824088, 70824088AP, 8MK 376 787-121 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Kia Soul II 2014-2019. Артикул RB-2989
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 552 мм |
| Ширина сети | 383 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Lada Largus I 2012-2026. Артикул RTA2478
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385185863 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 588 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Торговые номера | 376787651 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул AIA2047
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385094868 |
| Длина сети | 590 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 637931
| Длина сети | 482 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213661 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Jetta VI 2015-2019. Артикул 10-25365-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076648 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 61886
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 30 мм |
| Впускной диаметр | 30 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376901081 |
| Длина сети | 580 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286198869 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 607 I 2000-2006. Артикул 55346
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042056276 |
| Для оригинального номера | 133079 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 554 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 58329A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158406 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Saab 9-5 I 1998-2009. Артикул 68004A
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 359 мм |
| Длина сети | 608 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286229372 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.