Радиатор охлаждения двигателя (Страница 214)
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 3061-1006
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 428 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007306110060 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Opel Antara I 2006-2017. Артикул LRc 05157
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 673 мм |
| Ширина сети | 508 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295011859 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул LRc FDFs03392
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085248486 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Citroen Xantia I 1993-1998. Артикул LRc 2025
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 388 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253440 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул MK-1091
| Вес | 4,18 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Размеры радиатора | 538x380x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767445 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Fiat Albea 2001-2012. Артикул 58195
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 522 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 377 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041081 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Renault Logan I 2008-2015. Артикул ACRM003
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 395 мм |
| Торговые номера | 637612, RT2477 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114547, 05415236758543, 05415236761680 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 30917
| Материал | Алюминий |
| Вариант оснащения | Euro 3, Euro 4 |
| Для оригинального номера | 82 00 582 026 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 25 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Объем | 1,6 л |
| Размеры радиатора | 585 x 414,5 x 25 mm |
| Ширина сети | 414,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026309174 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Volkswagen Jetta VI 2010-2015. Артикул 3061-1006
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 428 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007306110060 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Dacia Logan II 2012-2026. Артикул LRc 0901
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 508 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 408 мм |
| Торговые номера | LRc 0901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295167471 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Premium для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул CR 957 000P
| Серия | Premium |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 326 мм |
| Торговые номера | 376749111, 70823282, 8MK 376 749-111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635091473 |
| Производитель | Produced by MAHLE |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Haval H6 2013-2026. Артикул LRc 3008
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 478 мм |
| Торговые номера | LRc 3008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295126898 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Opel Adam I 2012-2019. Артикул MK-1559
| Вес | 3,2 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Размеры радиатора | 540x378x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493791 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 50438
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 557 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042030993 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул ACRM164
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 641011, VW2152 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236128988, 05415236718134, 05415236740500, 05415236758697 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул ACRM042
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 652711, SA2006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114851, 05415236706056, 05415236758635, 05415236761857 |
Радиатор низкотемпературный LYNXauto для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул RB-2977
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 398 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул ACRM147
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 63606A, PE2255 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129206, 05415236741804 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул MK-1038
| Вес | 6,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Размеры радиатора | 680x398x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472465064 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 10-25973-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Ширина сети | 449 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 32198
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026321985 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул MK-1353
| Вес | 3,5 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 512 мм |
| Размеры радиатора | 512x398x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420711 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул LRK 1840
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 850 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Ширина сети | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295173953 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул MK-1617
| Вес | 2,42 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 622 мм |
| Размеры радиатора | 622x416x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231614 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул ACRB147
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 63606A, PE2255 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009126 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул LRc 1024
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 355 мм |
| Торговые номера | LRc 1024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099482 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул LRc 0802
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208242 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 11210128601
| Длина | 632 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вес | 6,5 кг |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина | 22 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул MK-1230
| Вес | 4,29 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Размеры радиатора | 670x468x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768886 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 11210122501
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.