Радиатор охлаждения двигателя (Страница 235)
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул DRM32016
| Материал | Алюминий |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613470428 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул DRM10075
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613473610 |
| Ширина сети | 368 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Mitsubishi Lancer IX 2003-2011. Артикул M4984112
Радиатор охлаждения двигателя AVA ** CLEVER FIT ** для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул TO2598
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Длина сети | 738 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 400 мм |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385172948 |
Радиатор охлаждения двигателя Kortex для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул KRD1093
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул 53819
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042075789 |
| Длина сети | 664 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул CR 2014 000S
| Серия | Behr |
| Комплектность | Со шлангом |
| Ширина сети | 380 мм |
| Длина упаковки | 66,0 см |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376900314, 70824392, 8MK 376 900-314, CR 2014 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635102568 |
| Ширина упаковки | 52,50 см |
| Высота упаковки | 10,00 см |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 630777
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 507 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 620 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376756341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286392038 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Fiat Bravo I 1996-2001. Артикул Z20330
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Ширина сети | 559 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892613 |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул MRK4346
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1985. Артикул 514250
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 29 мм |
| Длина сети | 485 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042047250 |
| Серия | EASY FIT |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул 639961
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 376713724 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286215733 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 59273
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 432 мм |
| Длина сети | 539 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042307118 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 60491
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 635 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376720591 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286192119 |
Радиатор охлаждения двигателя Sufix для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул XG1038
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 23 мм мм |
| Высота сердцевины радиатора | 512 мм мм |
| Ширина сердцевины радиатора | 396 мм мм |
Радиатор основной Metaco для JAC J7 I 2020-2026. Артикул 8010623
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 535318
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Land Rover Discovery Sport I 2017-2026. Артикул 550312
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 464 мм |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Длина сети | 900 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042411228 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 53813
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042080035 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 637607
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без рамы |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286322509 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 652 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 11211829801
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул CR 2675 000S
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635210478 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Серия | Behr |
| Длина упаковки | 68,5 см |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Комплектность | С масляным радиатором |
| Глубина сети | 16 мм |
| Торговые номера | 72534807 |
| Ширина сети | 368 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Ширина упаковки | 50,00 см |
| Высота упаковки | 12,00 см |
| Вес нетто | 1870 г |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 11211829801
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул PRS3369
| Длина сети | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018682 |
| Для оригинального номера | 1H0.121.253 P |
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 379 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 63091
| Длина сети | 610 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286209619 |
| Глубина сети | 21 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika задний для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул 11210122301
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Logan I 2008-2015. Артикул 10-25450-SX
| Длина сети | 585 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077485 |
| Длина | 585 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 16 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 406 мм |
| Ширина | 406 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул RAD-10100
| Вес | 2.4 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 560 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x322x34 |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049524 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 360 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес нетто | 1,9 кг |
| Вес брутто | 2,4 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 8010618
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 336604
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.