Радиатор охлаждения двигателя (Страница 247)
Радиатор охлаждения двигателя BM для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул MRK4393
Радиатор охлаждения двигателя BM для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул MRK4378
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2023. Артикул mk-1697
| Вес | 2,4 кг |
| Материал | алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Размеры радиатора | 640x433x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул Z20091
| Глубина сети | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890220 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 780 мм |
| Ширина сети | 361 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул DRM32016
| Материал | Алюминий |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613470428 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 11210138301
| Длина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 550217
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042366283 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 5353031
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Peugeot 206 I 1998-2013. Артикул GIF07036
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102721381 |
| Применимость производителя | Citroen C4/Peugeot 206/307 /МКПП |
| Вес брутто | 3.1 кг |
| Габариты в упаковке | 627x520x95 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 60229
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191020 |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 399 мм |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул Z20089
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890206 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 670 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 10-25618-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 40 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 667 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen Golf Plus I 2006-2008. Артикул 65279A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222533 |
| Длина сети | 650 мм |
| Торговые номера | 376774034 |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул RAD-10057
| Вес | 3.2 кг |
| Размеры радиатора | 588x380x16 |
| Длина упаковки | 670 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 588 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049104 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 585 мм |
| Высота упаковки | 125 мм |
| Вес нетто | 3,15 кг |
| Вес брутто | 3,5 кг |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Rover 600 I 1993-1999. Артикул 212283
Радиатор охлаждения двигателя Nissens передний правый для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 606296
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без рамы |
| Впускной диаметр | 16,3 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 154 мм |
| Выпускной диаметр | 16,3 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 185 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286427563 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул PRS3016
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Ширина сети | 409 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017159 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 53150
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042123497 |
| Длина сети | 698 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Dacia Lodgy I 2012-2022. Артикул M4991048
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 510 мм |
| Высота сердечника | 388 мм |
| Толщина сердечника | 16 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул RAD-10102
| Вес | 4.7 кг |
| Размеры радиатора | 650x427x32 |
| Длина упаковки | 815 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 427 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049548 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 550 мм |
| Высота упаковки | 145 мм |
| Вес нетто | 5,07 кг |
| Вес брутто | 5,63 кг |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул MRK4393
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 630775
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286392014 |
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 34,5 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 507 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул 65291A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376765124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222656 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 439 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Opel Combo B 1994-2001. Артикул PRS3337
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Ширина сети | 269 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 530 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018460 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул 10-25173-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Ширина сети | 549 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074729 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Daewoo Nubira III 2003-2003. Артикул 616671
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286197480 |
| Глубина сети | 17 мм |
| Длина сети | 656 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 382 мм |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 8010142
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Jeep Cherokee II (XJ) 1988-2001. Артикул 50231
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 268 мм |
| Длина сети | 790 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042029904 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 61916
| Глубина сети | 35 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 415 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286199002 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 734320
| Вес | 3,788 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Ширина сети | 376 мм |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427343205 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.