Радиатор охлаждения двигателя (Страница 254)
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Chevrolet Cruze II 2011-2026. Артикул 3081-1008
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007308110080 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 10-26464-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078468 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 58183
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 1330C7 |
| Ширина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 610 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042040985 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул VN2398
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 449 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225507 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Astra G 1998-2008. Артикул 632461
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 20 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 377 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286210295 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул 58303A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181862 |
| Серия | Economy Class |
| Для оригинального номера | 133371 |
| Версия | Alternative |
| Длина сети | 563 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Mitsubishi Carisma I 1996-2000. Артикул PRS4062
| Длина сети | 402 мм |
| Ширина сети | 655 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021293 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Nissan Tiida I 2015-2013. Артикул DN2354
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385177592 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 505 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Datsun on-DO I 2014-2017. Артикул LRc 0194
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295026099 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 560 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 68762
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 670 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 410 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286391024 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 16203
| Длина сети | 720 мм |
| Ширина сети | 474 мм |
| Глубина сети | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093162037 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул LRc 1849
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295247647 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 65277A
| Длина сети | 648 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 399 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222526 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 10-25025-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 637 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073241 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул BWA2338
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385179282 |
| Длина сети | 606 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 475 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул LRc 1041
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 428 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007555 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул AI2207
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385051298 |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул CR 2014 000S
| Длина упаковки | 66,0 см |
| Ширина упаковки | 52,50 см |
| Высота упаковки | 10,00 см |
| Серия | Behr |
| Комплектность | Со шлангом |
| Ширина сети | 380 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376900314, 70824392, 8MK 376 900-314, CR 2014 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635102568 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 11210738601
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BWA2293
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 338 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 601 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385196623 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Subaru Forester III 2009-2013. Артикул 53700
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 45111AG000 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 686 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042068231 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 10-26358-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078369 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 325 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 509519
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 430 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046482 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 55330
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 1439104 |
| Глубина сети | 29 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 590 мм |
| Длина сети | 594 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042039590 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул RB-1953
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 691 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул LRc 15165
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 558 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059004 |
| Длина сети | 690 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Fiat Brava 1995-2001. Артикул FTA2159
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385097678 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул LRc 25LF
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295011880 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул PRS3562
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Длина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019627 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 468 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford Transit VII 2006-2009. Артикул FD2404
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376764401 |
| Длина сети | 672 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385073627 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.