Радиатор охлаждения двигателя (Страница 261)
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул M4991010
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 672 мм |
| Высота сердечника | 358 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул Z20263
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 3-ступенчатая |
| Длина сети | 349 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891944 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 638 мм |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Daewoo Kalos I 2003-2007. Артикул MRK4460
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 63816A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213814 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 399 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 67283
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 492 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286227484 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 69705
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 333 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286231443 |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376754221 |
Радиатор охлаждения двигателя Magneti Marelli для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 350213184300
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063884011 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 618 мм |
| Торговые номера | BM1843 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул M4983045
| Вес | 7 кг |
| Комплектация | 1 радиатор двигателя |
| Длина сердечника | 600 мм |
| Высота сердечника | 458 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 54502
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 558 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042038760 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 500815
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 636007
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212466 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул DRM46063
| Вес | 2400 г |
| Длина сети | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613404898 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 488 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Opel Astra H 2004-2014. Артикул RAD-10027
| Вес | 4.01 кг |
| Размеры радиатора | 600x368x16 |
| Длина упаковки | 870 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815048800 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 500 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Вес нетто | 2,97 кг |
| Вес брутто | 3,3 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 62522
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 418 мм |
| Комплектность | С масляным радиатором, с уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 614 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286203129 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для IVECO EuroCargo I, II, III 2000-2015. Артикул 81-03346-SX
| Длина | 570 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 570 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276280182 |
| Глубина | 42 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Ширина | 640 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 3306604
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Scania P 2004-2015. Артикул 640670
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 990 мм |
| Торговые номера | 376745741 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286216372 |
| Комплектность | Без рамы |
| Длина сети | 860 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 284718
| Размер | 675x325x25 мм |
| Размеры радиатора | 675x325x25 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Quattro Freni для Porsche Macan I 2015-2026. Артикул QF55A00089
| Вес | 5.160 |
| Габариты в упаковке | 935x530x150 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул TGA1164
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 396 мм мм |
| Высота | 635 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 68091
| Глубина сети | 26 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с охладителем высокой мощности |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 525 мм |
| Длина сети | 636 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286352452 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул PRS3922
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Глубина сети | 34 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Длина сети | 635 мм |
| Ширина сети | 377 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255020630 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Citroen Berlingo II 2008-2022. Артикул M4991118
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 53425
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 440 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036865 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Alfa Romeo MiTo I 2009-2018. Артикул 53017
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 618 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042099716 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул ACRB001
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236758932 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 10-25177-SX
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 379 мм |
| Ширина сети | 563 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074767 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 60984
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 383 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286194762 |
| Длина сети | 667 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376766521 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 301009
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Volkswagen Bora I 1999-2005. Артикул 8010037
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.