Радиатор охлаждения двигателя (Страница 300)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул 550331
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 600 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042404244 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 10-25415-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 610 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077133 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 40 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул MRK4332
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 500775
| Размер | 590x325x34 мм |
| Размеры радиатора | 590x325x34 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 60765
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286193635 |
| Длина сети | 593 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 366 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 55327
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 24 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 376 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 672 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042039569 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул M4983031
| Вес | 7 кг |
| Комплектация | 1 радиатор двигателя |
| Длина сердечника | 650 мм |
| Высота сердечника | 388 мм |
| Толщина сердечника | 18 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 10-25159-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина сети | 360 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074583 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Fiat Bravo I 1996-2001. Артикул PRS3055
| Длина сети | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017340 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 414 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 8010618
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул 310984
| Размер | 660x380x40 мм |
| Размеры радиатора | 660x380x40 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул CR 2694 000S
| Длина упаковки | 69,0 см |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 72534904 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 342 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635210737 |
| Серия | Behr |
| Ширина упаковки | 11,00 см |
| Высота упаковки | 43,00 см |
| Вес нетто | 2050 г |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 11210140801
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Premium для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул CR 686 000P
| Серия | Premium |
| Диаметр 2 | 65 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 1015 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 808 мм |
| Торговые номера | 376721491, 70822981, 70822981AP, 8MK 376 721-491, CR 1174 000P, CR 686 000S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635088466 |
| Производитель | Produced by MAHLE |
| Диаметр 1 | 65 мм |
| Комплектность | С масляным радиатором, с рамой |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 53812
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1773041 |
| Длина сети | 672 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 455 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042086198 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 58437
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042155313 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 10-25095-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 422 мм |
| Длина сети | 615 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073944 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул 53421
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 623 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036841 |
Радиатор охлаждения двигателя Sufix для Renault Sandero II 2007-2013. Артикул XG1009
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 26 мм мм |
| Высота сердцевины радиатора | 585 мм мм |
| Ширина сердцевины радиатора | 388 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Premium для Audi SQ5 I (8R) 2012-2015. Артикул CR 912 000P
| Серия | Premium |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 36 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376745651, 70823235, 70823235AP, 8MK 376 745-651, CR 912 000S |
| Длина сети | 720 мм |
| Ширина сети | 474 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635091008 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 10-26833-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 650 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 30 мм |
| Ширина сети | 460 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Berlingo I 1997-2011. Артикул 58189A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Серия | Economy Class |
| Длина сети | 669 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158291 |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 62577A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 636 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 529 мм |
| Торговые номера | 376781551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286203570 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 636007
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212466 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 11210134801
| Длина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Peugeot 2008 I 2015-2019. Артикул M4991118
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Opel Astra F 1996-2002. Артикул 353005
| Размер | 535x380x25 мм |
| Размеры радиатора | 535x380x25 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 301681
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 10-25507-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Модельный год от | 2004 |
| Длина сети | 677 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 50437
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 29 мм |
| Длина сети | 554 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1330F5 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042030986 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.