Радиатор охлаждения двигателя (Страница 301)
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 53737
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 461 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042071064 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 10-25139-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074385 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул 61858
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 577 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
| Торговые номера | 376713544 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286198708 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 53406A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158482 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для DAF LF 55 2001-2026. Артикул 509569
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без скобки |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 526 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042067449 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 70206
| Ширина | 585 мм |
| Высота | 415 мм |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 34 мм |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Для оригинального номера | 82 00 189 288 |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Объем | 1,6 л |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026702067 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A6 I (C4) 1997-1997. Артикул AIA2124
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385095025 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 55321
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042039514 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул Z20301
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Ширина сети | 484 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892323 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 636042
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без рамы |
| Выпускной диаметр | 34,5 мм |
| Впускной диаметр | 34,5 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286412248 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 53816A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318268 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 11210756601
| Ширина | 650 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 10-25205-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075047 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 735558
| Вес | 3,54 кг |
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 411 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427355581 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул 10-25394-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 14 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 455 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076938 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул 606604
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 467 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286462977 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford Transit VII 2006-2009. Артикул FD2404
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Торговые номера | 376764401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385073627 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 63005A
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286208445 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 550329
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 185 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 196 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042420909 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Astra K 2015-2026. Артикул 630797
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 306 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411043 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Inca I 1995-2000. Артикул PRS3345
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 528 мм |
| Ширина сети | 299 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018538 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2026. Артикул 627033
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 432 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286391420 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 65317
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
| Торговые номера | 376901404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286374348 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул Z20147
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 340 мм |
| Ширина сети | 685 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890787 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 550329
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 185 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 196 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042420909 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул FDA2425
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 470 мм |
| Торговые номера | 376787121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385169221 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 550271
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 215 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 182 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042392107 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул MZ2101
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 348 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385030729 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VN2207
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Торговые номера | 376774034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225026 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 81-03308-SX
| Длина | 808 мм |
| Ширина | 1015 мм |
| Глубина | 42 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 808 мм |
| Ширина сети | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276279834 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.