Радиатор охлаждения двигателя (Страница 303)
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Premium для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул CR 912 000P
| Серия | Premium |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 36 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376745651, 70823235, 70823235AP, 8MK 376 745-651, CR 912 000S |
| Длина сети | 720 мм |
| Ширина сети | 474 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635091008 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Jetta VI 2015-2019. Артикул 65277
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286343412 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул TGA1060
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 400 мм мм |
| Высота | 688 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Hyundai Tucson I 2004-2006. Артикул 327479
| Размер | 640x451.5x23 мм |
| Размеры радиатора | 640x451.5x23 мм |
| Габариты в упаковке | 835x125x570 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 10-25028-SX
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 470 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073272 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2013. Артикул 500775
| Размер | 590x325x34 мм |
| Размеры радиатора | 590x325x34 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 58392
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 5Q0 121 251GR |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042164421 |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул PRS3247
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 320 мм |
| Комплектность | Без рамы |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018002 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 735635
| Вес | 2,64 кг |
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 414 мм |
| Ширина сети | 585 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427356359 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 21211000101
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
Радиатор охлаждения двигателя Quattro Freni передний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул QF55A00133
| Вес | 3.452 |
| Габариты в упаковке | 850x530x60 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sufix для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул XG1008
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 26 мм мм |
| Высота сердцевины радиатора | 510 мм мм |
| Ширина сердцевины радиатора | 378 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя BSG для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул BSG 90-520-017
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 395 мм |
| Торговые номера | 90520017, BSG 90520017, BSG90520017 |
| Номер компонента | BSG 90-520-017 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119945 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 606462
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376990041 |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 471 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286440807 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 651631
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286221468 |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 320 мм |
| Торговые номера | 376713324 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул 301043
| Размер | 340x708x16 мм |
| Размеры радиатора | 340x708x16 мм |
| Габариты в упаковке | 745x120x500 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Kortex для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул KRD1128
| Вес | 7 кг |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 53816A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318268 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 433 мм |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя Kortex для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул KRD1155
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул 53406
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 388 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036711 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 62576A
| Глубина сети | 40 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286203563 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 636 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 529 мм |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул MRK4406
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 58410
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 599 мм |
| Ширина сети | 352 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042143525 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 62519A
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 40 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286203105 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 30215
| Модельный год до | 2008 |
| Длина сети | 430 мм |
| Объем | 1,3 л |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026302151 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 20 мм |
| Размеры радиатора | 430 x 378 x 20 mm |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2012. Артикул 11211819101
| Глубина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 10-25205-SX
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075047 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Lexus IS II 2005-2015. Артикул RB-1567
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Ширина сети | 708 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул RAD-10133
| Вес | 3.2 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 740 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Размеры радиатора | 540x378x24 |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049852 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 520 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 1,75 кг |
| Вес брутто | 2,75 кг |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 232017
| Размер | 670x360x25 мм |
| Размеры радиатора | 670x360x25 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.