Радиатор охлаждения двигателя (Страница 303)
Радиатор низкотемпературный LYNXauto для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул RB-3021
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 627 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул DRM32051
| Вес | 3550 г |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 411 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613404812 |
| Глубина сети | 27 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Renault Megane III 2008-2016. Артикул LRc 0914
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295005780 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Длина сети | 656 мм |
| Ширина сети | 419 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 10-25201-SX
| Длина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075009 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 549 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Rover 75 I 1999-2005. Артикул AU2152
| Длина сети | 648 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385004515 |
| Глубина сети | 31 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Торговые номера | 376772211 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 3461-1015
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007346110150 |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 401 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 738 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 58579
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042042149 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул LRc 081S5
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 488 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Длина сети | 635 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017172 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул LRK 0983
| Глубина сети | 750 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Ширина сети | 480 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295122968 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Honda CR-V I 1997-2002. Артикул DRM40010
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 660 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613483350 |
| Длина сети | 350 мм |
Радиатор охлаждения двигателя JP Group для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 1114207800
| Серия | |
| Длина сети | 648 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 326 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412255787 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Suzuki Alto IV 1994-1998. Артикул 507643
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Ширина сети | 325 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 348 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046161 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул CNA2066
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 610 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385166725 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford Focus III 2014-2019. Артикул FD2643
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Длина сети | 672 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220908 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул BWA2303
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385106974 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 10-25454-SX
| Длина | 640 мм |
| Ширина | 473 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 26 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077522 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 473 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул Z20063
| Глубина сети | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276889941 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 645 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 58870
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 628 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042043481 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Lancia Thema II 2011-2014. Артикул 53928
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 615 мм |
| Ширина сети | 470 мм |
| Глубина сети | 27 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042089168 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 53139
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 652 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042123411 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Daewoo Damas II 1995-1998. Артикул LRc 0592
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 425 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 294,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295240846 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул 21211000101
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 01087
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010875 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул PRS4551
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Впускной диаметр | 33,0 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Ширина сети | 369 мм |
| Выпускной диаметр | 33,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022924 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 21211000101
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул DRM45010
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 400 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613474983 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул 10-25103-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074026 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул LRc 15165
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 558 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059004 |
| Длина сети | 690 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 10-26986-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 430 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276691667 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул Z20316
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892477 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 639 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.