Радиатор охлаждения двигателя (Страница 310)
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул CR 1087 000S
| Материал | Полимерный материал |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 458 мм |
| Торговые номера | 376754044, 70823417, 8MK 376 754-044, CR 1087 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635092814 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул 735548
| Вес | 5,53 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Выпускной диаметр | 26 мм |
| Впускной диаметр | 26 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427355482 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 59302A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042353689 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot 4008 2012-2013. Артикул MTA2207
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385171453 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 11210125601
| Длина | 628 мм |
| Ширина | 322 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина | 34 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Peugeot 206 1998-2013. Артикул Z20235
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891661 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 58023
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 2140000QAZ |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042039996 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 53154
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 710 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 469 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042124005 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул CR 484 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 414 мм |
| Торговые номера | 376717234, 70822714, 70822714AP, 8MK 376 717-234 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635085793 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 10-25205-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075047 |
Радиатор охлаждения двигателя Magneti Marelli для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 350213165300
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 495 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 396 мм |
| Торговые номера | BM1653 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063810270 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 53405
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036704 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул PRS3010
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Комплектность | С быстроразъёмными муфтами |
| Выпускной диаметр | 32,0 мм |
| Впускной диаметр | 32,0 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017104 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 10-25472-SX
| Длина | 668 мм |
| Ширина | 378 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 19 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 19 мм |
| Длина сети | 668 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077706 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 10-25040-SX
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073395 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул 11262401
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 336 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729644437 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Citroen ZX 1992-1997. Артикул 61315
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 668 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286195783 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для IVECO EuroCargo I, II, III 2000-2015. Артикул 63332
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 569 мм |
| Торговые номера | 100312008, 376758001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211384 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 63689A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 549 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212619 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул Z20478
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 610 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276894099 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 11211819101
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 11060201
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 440 мм |
| Ширина сети | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570411684 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул Z20633
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699220291 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Dokker 2013-2026. Артикул 10-26171-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 511 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Chrysler Voyager IV 2001-2008. Артикул 732883
| Вес | 4,044 кг |
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 537 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 396 мм |
| Торговые номера | RA1191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427328837 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Skoda Octavia Tour 2004-2010. Артикул 53405
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036704 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF Economy Class для Renault Scenic II 2000-2003. Артикул 509503A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158420 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул CR 1547 000S
| Серия | Behr |
| Резьба | M6 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Профиль головки болта | Четырёхгранный |
| Исполнение фильтра | С винтом спуска воды |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 405 мм |
| Торговые номера | 376774231, 70823916, 70823916AP, 8MK 376 774-231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635097802 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул CR 340 001S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Торговые номера | 376713304, 70822518, 8MK 376 713-304 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635083836 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул VN2224
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 654 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 433 мм |
| Торговые номера | 376765124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225071 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.