Радиатор охлаждения двигателя (Страница 330)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Peugeot 406 I 1995-1999. Артикул 63733
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 399 мм |
| Торговые номера | 376719491 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213050 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул 53591
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 688 мм |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042063496 |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул 8010143
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Premium для BMW i3 I (I01) 2013-2022. Артикул CR 1908 000P
| Серия | Premium |
| Глубина сети | 51 мм |
| Ширина сети | 366 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635101301 |
| Длина сети | 627 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376791781, 70824266, 70824266AP, 8MK 376 791-781, CR 1908 000S |
| Производитель | Produced by MAHLE |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Volkswagen Jetta II 1986-1991. Артикул RAD-10100
| Вес | 2.4 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 560 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x322x34 |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049524 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 360 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес нетто | 1,9 кг |
| Вес брутто | 2,4 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 65341
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 449 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286410787 |
Радиатор охлаждения двигателя Sufix для Renault Logan II 2008-2022. Артикул XG1009
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 26 мм мм |
| Высота сердцевины радиатора | 585 мм мм |
| Ширина сердцевины радиатора | 388 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 10-25020-SX
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073197 |
| Ширина сети | 308 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 512547
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 58226A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Ширина сети | 380 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158390 |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя Fast (алюминий) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул FT55268
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Комплектность | Без компенсационного бака |
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797039394 |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Renault Logan I 2004-2010. Артикул MRK4348
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2010. Артикул 60328
| Длина сети | 675 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 447 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286363397 |
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 60423A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 449 мм |
| Торговые номера | 376781031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191457 |
| Длина сети | 632 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Renault Megane I 1996-2003. Артикул M4921071
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 60424
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376765231, 70823760 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191464 |
| Длина сети | 688 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 442 мм |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул TGA1165
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 468 мм мм |
| Высота | 720 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 53146
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042123244 |
| Глубина сети | 14 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 370 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 10-25423-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 350 мм |
| Ширина сети | 699 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077218 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для DAF LF 55 2001-2026. Артикул 509744
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 43 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042067470 |
| Комплектность | Без скобки |
| Длина сети | 658 мм |
| Ширина сети | 588 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул DRM02014
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 416 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613492642 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул 10-25532-SX
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 377 мм |
| Длина сети | 477 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул CR 2014 000S
| Серия | Behr |
| Комплектность | Со шлангом |
| Ширина сети | 380 мм |
| Длина упаковки | 66,0 см |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376900314, 70824392, 8MK 376 900-314, CR 2014 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635102568 |
| Ширина упаковки | 52,50 см |
| Высота упаковки | 10,00 см |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Hyundai i20 I 2012-2015. Артикул 8010011
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 735548
| Вес | 5,53 кг |
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427355482 |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Впускной диаметр | 26 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 449 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул CR 1546 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 620 мм |
| Торговые номера | 376774221, 70823915, 8MK 376 774-221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635097796 |
| Комплектность | С направляющей гильзой |
| Глубина сети | 36 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 428 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул PRS4462
| Для оригинального номера | 5Q0121251EM |
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 22 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022382 |
| Спецификация | 5MM SYSTEM |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 395 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 60782A
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286193741 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 582 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 449 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул M4991006
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 648 мм |
| Высота сердечника | 388 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул MRK4406
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.