Радиатор охлаждения двигателя (Страница 340)
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 10-25458-SX
| Длина | 698 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 698 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 16 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077560 |
| Ширина | 450 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 606578
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 471 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с дополнительным радиатором |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286462700 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 50042
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042317322 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 410 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Skoda Octavia A5 2008-2013. Артикул 32433
| Для оригинального номера | 1K0 121 251BN |
| Глубина сети | 19 мм |
| Размеры радиатора | 625 x 408 x 19 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026324337 |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул 64845
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286220713 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, с крышкой |
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 508 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Chevrolet Corsa 2000-2002. Артикул 10-25967-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 600 мм |
| Глубина сети | 35 мм |
| Ширина сети | 370 мм |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул MRK4406
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Polo II 1990-1994. Артикул 10-25108-SX
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 528 мм |
| Ширина сети | 299 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074071 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 212283
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 519504A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Для оригинального номера | 8D0121251B |
| Длина сети | 632 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181817 |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул MRK4329
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 53454
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 619 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042065209 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 397 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 58148
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина сети | 480 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042040701 |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Lada Largus I 2012-2026. Артикул MRK4337
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для BMW 8 I (E31) 1990-1994. Артикул 60747A
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 439 мм |
| Торговые номера | 376713134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286193499 |
| Глубина сети | 40 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для BMW 3 II (E30) 1987-1993. Артикул 500735
| Размер | 440x340x30 мм |
| Размеры радиатора | 440x340x30 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 550141
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 474 мм |
| Длина сети | 643 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042346148 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Daewoo Kalos I 2002-2007. Артикул M4931076
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 327489
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул 734413
| Вес | 6,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Ширина сети | 446 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427344134 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул acrb378
| Материал | алюминий |
| Длина упаковки | 640 мм |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236252195 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 505 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 735453
| Вес | 3,76 кг |
| Длина сети | 365 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427354539 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 11211816301
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 10-25368-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 532 мм |
| Ширина сети | 490 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076679 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 53146
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042123244 |
| Глубина сети | 14 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 370 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 50042
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042317322 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 410 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 565615
| Размер | 670x470x25 мм |
| Размеры радиатора | 670x470x25 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Opel Omega B 1994-2001. Артикул 509689
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046932 |
| Глубина сети | 30 мм |
| Длина сети | 653 мм |
| Ширина сети | 481 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 59056
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042171900 |
| Длина сети | 649 мм |
| Ширина сети | 412 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул mk-1682
| Вес | 5,46 кг |
| Материал | алюминий |
| Версия | EXTERNAL OIL COOLER |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 676 мм |
| Размеры радиатора | 676x418x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 418 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.