Радиатор охлаждения двигателя (Страница 376)
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул M4954070
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Fiat Punto II 1999-2002. Артикул 53230
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 46745043 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042035004 |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 322 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 63565
| Длина сети | 780 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286348721 |
| Комплектность | С уплотнениями, без колпака, без компенсационного бака |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 369 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Fast для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул FT55572
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 397 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797082765 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 781 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул PRS4468
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Впускной диаметр | 22,0 мм |
| Длина сети | 618 мм |
| Исполнение фильтра | С быстрым соединением |
| Ограничение производителя | Delphi |
| Выпускной диаметр | 22,0 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022436 |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул RAD-10058
| Вес | 3.48 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина упаковки | 782 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 553 мм |
| Размеры радиатора | 553x388,5x16 |
| Ширина сети | 388.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049111 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 520 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 2,25 кг |
| Вес брутто | 3,68 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Quattro Freni для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2019. Артикул QF55A00125
| Вес | 6.190 |
| Габариты в упаковке | 810x600x140 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул 10-26355-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 768 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул M4991008
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 650 мм |
| Высота сердечника | 416 мм |
| Толщина сердечника | 24 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Mondeo III 2004-2007. Артикул 10-26001-SX
| Длина сети | 650 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 652711
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222472 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 530499
| Размер | 630x396x34 мм |
| Размеры радиатора | 630x396x34 мм |
| Габариты в упаковке | 785x135x465 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Volkswagen Golf I 1977-1983. Артикул RAD-10100
| Вес | 2.4 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 560 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x322x34 |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049524 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 360 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес нетто | 1,9 кг |
| Вес брутто | 2,4 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул M4981111
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул 59273
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 432 мм |
| Длина сети | 539 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042307118 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 58437A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042353504 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 10-25408-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077072 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 63502
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 544 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 9654566680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211834 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 50042A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 410 мм |
| Серия | Economy Class |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042355720 |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 11211425301
| Длина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Fiat Ducato I 1982-1994. Артикул 10-25177-SX
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 379 мм |
| Ширина сети | 563 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074767 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 11210756901
| Глубина | 32 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина | 650 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина | 445 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 336757
| Размер | 510x380x23 мм |
| Размеры радиатора | 510x380x23 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 535293
| Размер | 650x415x25 мм |
| Размеры радиатора | 650x415x25 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen ZX 1992-1997. Артикул 10-26807-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Длина сети | 667 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078895 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Renault Sandero II 2013-2022. Артикул 5837626
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Suzuki Grand Vitara II 2009-2012. Артикул 274253
| Размер | 450x692x23 мм |
| Размеры радиатора | 450x692x23 мм |
| Габариты в упаковке | 730x105x600 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 3366051
| Вес | 7 кг |
| Размер | 710x340x13 мм |
| Размеры радиатора | 710x340x13 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Opel Astra G 2000-2009. Артикул PRS3586
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019719 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 40 мм |
| Ширина сети | 369 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул 32433
| Для оригинального номера | 1K0 121 251BN |
| Глубина сети | 19 мм |
| Размеры радиатора | 625 x 408 x 19 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026324337 |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.