Радиатор охлаждения двигателя (Страница 377)
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул Z20395
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Ширина сети | 398 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276893269 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 10-25025-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 637 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073241 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sufix для ВАЗ 2105 I 1981-2012. Артикул XG1037
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 30 мм мм |
| Высота сердцевины радиатора | 443 мм мм |
| Ширина сердцевины радиатора | 340 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул PRS4036
| Глубина сети | 20 мм |
| Подогрев / охлаждение | Вкл. вентилятор |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Комплектность | Без рамы |
| Длина сети | 430 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021118 |
Радиатор охлаждения двигателя BSG для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул BSG 90-520-027
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер компонента | BSG 90-520-027 |
| Длина сети | 650 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с охладителем высокой мощности |
| Ширина сети | 451 мм |
| Торговые номера | 90520027, BSG 90520027, BSG90520027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822146262 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Peugeot 307 I 2002-2009. Артикул PRS3594
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 32,0 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 308 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019764 |
| Впускной диаметр | 32,0 мм |
| Ширина сети | 544 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул CR 1087 000S
| Материал | Полимерный материал |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635092814 |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376754044, 70823417, 8MK 376 754-044, CR 1087 000P |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Scirocco II 1983-1984. Артикул 651631
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286221468 |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 320 мм |
| Торговые номера | 376713324 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул 10-26895-SX
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 768 мм |
| Длина сети | 475 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Opel Astra G 1998-2005. Артикул Z20059
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 377 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276889903 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Fiat Palio I 1997-2004. Артикул Z20266
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 520 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891975 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 379 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 10-25640-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 386 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 10-25450-SX
| Длина сети | 585 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077485 |
| Длина | 585 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 16 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 406 мм |
| Ширина | 406 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул DRM17048
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 457 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613497630 |
| Длина сети | 640 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Ford Escort V 1990-2001. Артикул 514436A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181916 |
| Серия | Economy Class |
| Длина сети | 525 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 10-25089-SX
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073883 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 05545
| Длина сети | 0 мм |
| Размеры радиатора | 23 |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055456 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika задний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 11210122301
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул MRK4393
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 58437
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042155313 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 58394
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 673,5 мм |
| Ширина сети | 444 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042164322 |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 8010176
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 10-25447-SX
| Длина | 625 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 18 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077454 |
| Ширина | 408 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 535316
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 62786A
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286205994 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 267707
| Размер | 690x340x15 мм |
| Размеры радиатора | 690x340x15 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Premium для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул CR 912 000P
| Серия | Premium |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 36 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376745651, 70823235, 70823235AP, 8MK 376 745-651, CR 912 000S |
| Длина сети | 720 мм |
| Ширина сети | 474 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635091008 |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул RAD-10135
| Вес | 2.75 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 560 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x416x24 |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049876 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 435 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес нетто | 2,05 кг |
| Вес брутто | 2,63 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул RAD-10126
| Вес | 3.82 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина упаковки | 860 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Размеры радиатора | 620x398x16 |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049784 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 545 мм |
| Высота упаковки | 185 мм |
| Вес нетто | 2,14 кг |
| Вес брутто | 3,82 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул 606786
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без рамы |
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Длина сети | 697 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 447 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286481985 |
| Глубина сети | 16 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.