Радиатор охлаждения двигателя (Страница 411)
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Datsun on-DO I 2014-2020. Артикул GIF07142
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755843 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2190 GRANTA (15-) |
| Вес брутто | 2.4 кг |
| Габариты в упаковке | 695x122x455 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 81-03310-SX
| Глубина сети | 48 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 689 мм |
| Длина сети | 915 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276279858 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 53812
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1773041 |
| Длина сети | 672 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 455 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042086198 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Toyota Carina E I 1992-1997. Артикул 284837
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 535302
Радиатор охлаждения двигателя Kortex для Kia Rio III 2011-2017. Артикул KRD1056
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Premium для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2014. Артикул CR 671 000P
| Длина сети | 569 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635088251 |
| Серия | Premium |
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 33 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376721241, 70822960, 8MK 376 721-241 |
| Производитель | Produced by MAHLE |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул 10-25827-SX
| Глубина сети | 24 мм |
| Ширина сети | 451 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 646 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 52062A
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158468 |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 790 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 8010006
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 5440012
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 535302
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 53459
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 375 мм |
| Ширина сети | 328 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037176 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mazda Xedos 6 I 1992-1999. Артикул 232393
| Размер | 685x340x34 мм |
| Размеры радиатора | 685x340x34 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 53425A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 650 мм |
| Длина сети | 433 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318121 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Premium для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул CR 327 000P
| Серия | Premium |
| Дополнительно необходимые артикулы | CRB 22 000P |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 520 мм |
| Ширина сети | 436 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635083607 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376713081, 70822495, 8MK 376 713-081, CR 327 000S |
| Производитель | Produced by MAHLE |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Saab 9-5 I 2000-2009. Артикул 10-26663-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 608 мм |
| Модельный год от | 2001 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 8010494
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 53139
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 652 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042123411 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул M4944070
Радиатор охлаждения двигателя Quattro Freni для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул QF55A00120
| Вес | 3.200 |
| Габариты в упаковке | 790x480x130 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для MAN F2000 1995-2000. Артикул Z20035
| Глубина сети | 42 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276810822 |
| Длина сети | 845 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 940 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 11210134801
| Длина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 10-25125-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 632 мм |
| Для оригинального номера | 4B0.121.251 K, N |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074248 |
Радиатор охлаждения двигателя BM для ЗАЗ Sens I 2004-2017. Артикул MRK4463
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 583502
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 647551
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 575 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286219861 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 639 мм |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C4 II 2014-2022. Артикул 636043
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 34,5 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 563 мм |
| Выпускной диаметр | 34,5 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286412255 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 646826
| Длина сети | 591 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 708 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286352513 |
| Глубина сети | 44 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 336756
| Размер | 380x500x23 мм |
| Размеры радиатора | 380x500x23 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.