Радиатор охлаждения двигателя (Страница 412)
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для ВАЗ 2111 1995-2005. Артикул 10-26885-SX
| Длина сети | 560 мм |
| Ширина сети | 340 мм |
| Глубина сети | 33 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 10-25361-SX
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 668 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076600 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 325 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул 509653
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 708 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046918 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 11263601
| Ширина сети | 156 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729644505 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 185 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 53424A
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 563 мм |
| Серия | Economy Class |
| Комплектность | С отверстием для датчика |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042149619 |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 32433
| Для оригинального номера | 1K0 121 251BN |
| Глубина сети | 19 мм |
| Размеры радиатора | 625 x 408 x 19 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026324337 |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 636007
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212466 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 10-26263-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 17 мм |
| Ширина сети | 711 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 340 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул PRS3433
| Комплектность | Без рамы |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019054 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 617 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 389 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул RAD-10131
| Вес | 3.5 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 675 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 512 мм |
| Размеры радиатора | 512x398x24 |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049838 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 485 мм |
| Высота упаковки | 155 мм |
| Вес нетто | 2,5 кг |
| Вес брутто | 3,5 кг |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 535277
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 517167
| Размер | 640x438x32 мм |
| Размеры радиатора | 640x438x32 мм |
| Габариты в упаковке | 810x145x515 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Renault 19 II 1992-1995. Артикул PRS3203
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 349 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017852 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул PRS4358
| Комплектность | Без рамы |
| Длина сети | 450 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 685 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021699 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 63502
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 544 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 9654566680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211834 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 53642
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042038012 |
| Длина сети | 718 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 400 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул PRS4036
| Глубина сети | 20 мм |
| Подогрев / охлаждение | Вкл. вентилятор |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Комплектность | Без рамы |
| Длина сети | 430 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021118 |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул RAD-10135
| Вес | 2.75 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 560 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x416x24 |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049876 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 435 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес нетто | 2,05 кг |
| Вес брутто | 2,63 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 10-25811-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 320 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Skoda Yeti I 2015-2017. Артикул 735558
| Вес | 3,54 кг |
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427355581 |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Ширина сети | 411 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул M4991001
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 670 мм |
| Высота сердечника | 448 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул 58413
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 354 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042143563 |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 8010042
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул CR 373 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635084321 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 376714044, 70822567, 8MK 376 714-044, CR 373 000P |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 500769
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Fiat Sedici I 2006-2014. Артикул 278979
| Размер | 880x590x140 мм |
| Размеры радиатора | 880x590x140 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 53423
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 24 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 451 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042067814 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул 620152
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286410794 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Probe I 1988-1993. Артикул 10-25034-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 648 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073333 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 400 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 53155
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С отверстием для датчика |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 382 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042124012 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.