Радиатор охлаждения двигателя (Страница 413)
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул M4991001
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 670 мм |
| Высота сердечника | 448 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул M4973037
| Вес | 7 кг |
| Комплектация | 1 радиатор двигателя |
| Длина сердечника | 720 мм |
| Высота сердечника | 468 мм |
| Толщина сердечника | 36 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 630702
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 359 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286209329 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 12505
| Длина сети | 0 мм |
| Размеры радиатора | 18 |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093125056 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул 10-25858-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 690 мм |
| Ширина сети | 339 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул PRS4328
| Для оригинального номера | 1K0.121.251 L |
| Комплектность | Без рамы |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021460 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул Z20334
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 350 мм |
| Ширина сети | 678 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892651 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул PRS4328
| Для оригинального номера | 1K0.121.251 L |
| Комплектность | Без рамы |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021460 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 11060201
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Длина сети | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570411684 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 435 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 8010162
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volvo V60 II 2020-2026. Артикул 550335
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042404329 |
| Длина сети | 641 мм |
| Ширина сети | 526 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 69706
| Глубина сети | 18 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286270466 |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376754591 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 11211829501
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 5837626
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Fiat Uno I 1983-1996. Артикул 61931
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Длина сети | 520 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки, с термостатом |
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286199071 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 639961
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 376713724 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286215733 |
Радиатор охлаждения двигателя Quattro Freni для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул QF55A00114
| Вес | 7.086 |
| Габариты в упаковке | 890x730x165 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 11210767101
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 58470
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042162199 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 53405
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Ширина сети | 406 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036704 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Fiat Albea 2000-2012. Артикул 10-25699-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 379 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 520 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 264186
| Размер | 695x340x25 мм |
| Размеры радиатора | 695x340x25 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Lada Granta I 2011-2026. Артикул 719021
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул 539501
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048806 |
| Глубина сети | 20 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Ширина сети | 317,4 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул GIF07097
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102721992 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia III/Kodiaq/Golf VII/Tiguan II |
| Вес брутто | 3.61 кг |
| Габариты в упаковке | 783x475x115 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mitsubishi Space Star II 2012-2026. Артикул 628982
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286401969 |
| Выпускной диаметр | 29 мм |
| Впускной диаметр | 29 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для ЗАЗ Chance 2009-2013. Артикул ACRB001
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236758932 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 630728
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286350007 |
| Комплектность | Без проладки, с масляным радиатором, без колпака, без компенсационного бака, с термостатом |
| Выпускной диаметр | 38,7 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 389 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул 628982
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286401969 |
| Выпускной диаметр | 29 мм |
| Впускной диаметр | 29 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 628959
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286353183 |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.