Радиатор охлаждения двигателя (Страница 425)
| Размер | 620x408x16 мм |
| Размеры радиатора | 620x408x16 мм |
| Габариты в упаковке | 795x165x490 мм |
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 648 мм |
| Высота сердечника | 388 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 415 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 728 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 299 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075443 |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212466 |
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 1300271 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 599 мм |
| Ширина сети | 368 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037077 |
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102722128 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2123 |
| Вес брутто | 2.1 кг |
| Габариты в упаковке | 738x420x90 мм |
| Длина | 625 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 18 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077454 |
| Ширина | 408 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина сети | 370 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 410 мм |
| Вес | 3,788 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Ширина сети | 376 мм |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427343205 |
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1773041 |
| Длина сети | 672 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 455 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042086198 |
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042161581 |
| Глубина сети | 18 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Версия | Альтернативный вариант |
| Серия | Premium |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 36 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376745651, 70823235, 70823235AP, 8MK 376 745-651, CR 912 000S |
| Длина сети | 720 мм |
| Ширина сети | 474 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635091008 |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042162571 |
| Длина сети | 610 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без рамы |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286343122 |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Ширина сети | 416 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 376713724 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286215733 |
| Вес | 3,315 кг |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 555 мм |
| Ширина сети | 394 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427353716 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 268 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075023 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 42 мм |
| Ширина сети | 343 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 293 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891692 |
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286401969 |
| Выпускной диаметр | 29 мм |
| Впускной диаметр | 29 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 668 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076600 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 325 мм |
| Глубина сети | 35 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 415 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286199002 |
| Комплектность | С аксессуарами, с уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Ширина сети | 445 мм |
| Торговые номера | 376716244, 70822676, 70822676AP, 8MK 376 716-244, CR 455 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635085410 |
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.