Ремень ГРМ (Страница 464)
Ремень ГРМ Miles для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул AB26023PRO
| Длина | 1114 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 117 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Audi Cabriolet I 1997-2000. Артикул TFE1037
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 153 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Zentparts для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул Z22911
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038575 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 941085
| Число зубцов | 53 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787095210 |
| Ширина | 10,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Citroen C5 II 2008-2014. Артикул 77tbk0229
Ремень ГРМ ContiTech для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул CT975
| Вес | 0,165 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 162 |
| Торговые номера | CT 975, STD 1296 8000M 20 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858026264 |
| Ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 5436XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Число зубцов | 99 |
| Длина | 792 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8597-15436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571013740 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Chevrolet Matiz II 2005-2011. Артикул TFC1008
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 109 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Stellox для Great Wall Wingle 6 2016-2026. Артикул 09-04866-SX
| Вес | 0,084 кг |
| Число зубцов | 65 |
| Ширина | 12,7 мм, 13 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Quattro Freni для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул QF23A00005
| Вес | 0.106 |
| Габариты в упаковке | 240x18x20 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Opel Omega B 1994-2000. Артикул CT866
| Вес | 0,162 кг |
| Число зубцов | 146 |
| Торговые номера | CT 733, CT 866, STD 1168 8000M 20 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858021900 |
| Ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Dacia Sandero I 2009-2012. Артикул TK1019
Ремень ГРМ LYNXauto для Isuzu Trooper I 1987-1991. Артикул 119CL32
| Число зубцов | 119 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043363 |
| Ширина | 32 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул CT1195
| Вес | 0,07 кг |
| Число зубцов | 67 |
| Торговые номера | CDP 335 5M 12, CT 1195 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858148386 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 12 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Metaco для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 1170018
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул TK1058
| Вес | 1.105 кг |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi Space Wagon II 1992-1997. Артикул 5374XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1181 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15374 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571010718 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул TK1046
| Вес | 2.06 кг |
Ремень ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 12652
| Вес | 0,5 кг |
| Число зубцов | 121 |
| Ремень | Трапециевидный зубчатый профиль |
| Для оригинального номера | 056 109 119 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816126522 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Logan I 2007-2015. Артикул TK1021
| Вес | 1.01 кг |
Ремень ГРМ Stellox для Citroen C15 1984-1996. Артикул 09-04872-SX
| Вес | 0,211 кг |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина | 27 мм, 27,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Renault Sandero II 2007-2009. Артикул TFE1010
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 96 |
| Ширина | 17 мм мм |
Ремень ГРМ Bosch для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул 1 987 949 191
| Длина | 1104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141259230 |
| Число зубцов | 138 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 138 STP8M230H, 9 191, 90138 x 23 HSN, STD 1104 S8M 23 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 77tbk0120
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Opel Movano II 2001-2006. Артикул 77tbk0116
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул 5059XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1124 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 118 |
| Торговые номера | 5059, 8597-15059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571010572 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen LT I 1975-1983. Артикул 77tbk0158
Ремень ГРМ Bosch для Fiat Ducato I 1989-1994. Артикул 1 987 949 410
| Длина | 1384 мм |
| Торговые номера | 173 SHP 254, 94327, 9 410, STDN 1384 S8M 25 |
| Число зубцов | 173 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143172605 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Toyota Corolla E30, E40, E50, E60 1972-1980. Артикул 09-41458-SX
| Вес | 0,11 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276658028 |
| Число зубцов | 88 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Jaguar S-Type I 2004-2007. Артикул TFE1049
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 195 |
| Ширина | 29 мм мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.