Ремень ГРМ (Страница 495)
Ремень ГРМ Stellox для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 09-04854-SX
| Число зубцов | 133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045675 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул 77TBK0270
| Вес | 2 кг |
Ремень ГРМ Tatsumi для Renault Avantime I 2002-2003. Артикул TFC1073
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 89 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул Z22847
| Число зубцов | 153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699037936 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Audi Quattro I 1983-1988. Артикул 1 987 949 069
| Длина | 1143 мм |
| Число зубцов | 120 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 120 S 180, 120 ZA 18, 450 LAR 071, 9 069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141070149 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Peugeot Bipper I 2008-2018. Артикул TFE1021
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 104 |
| Ширина | 17 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул GD1009
| Комплектация | Ремень ГРМ - 2 шт; Ролик ГРМ - 4 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ Stellox для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 09-04224-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045323 |
| Число зубцов | 136 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Renault Megane I 1996-2003. Артикул Z22936
| Число зубцов | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038827 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Kia Spectra II 2006-2007. Артикул AB08024PRO
| Длина | 1076 мм |
| Спецификация | 1 ремень ГРМ, 2 ролика; Серия Miles PRO |
| Число зубьев | 113 |
| содержит номер артикула | AB26007PRO; AG01304; AG02014 |
| Ширина | 25.4 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул Z22911
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038575 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 141 HTDP/T 25
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750798105 |
| Торговые номера | 141HTDPT25 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для MG ZS I 2004-2005. Артикул CT1042
| Вес | 0,13 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858029630 |
| Число зубцов | 78 |
| Торговые номера | CPPN 743 9,525M 24 |
| Ширина | 24 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi Quattro I 1980-1989. Артикул CT539
| Вес | 0,154 кг |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858021689 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 142 |
| Торговые номера | CT 539, STD 1136 8000M 19 |
| Ширина | 19 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул T246
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1429 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8595-10321 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465401312 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 5688XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608140958 |
| Длина | 1343 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | 8597-15688 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Passat B6 2005-2009. Артикул 77TBK0197
Ремень ГРМ Zentparts для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул Z22888
| Число зубцов | 141 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Quattro Freni для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул QF23A00005
| Вес | 0.106 |
| Габариты в упаковке | 240x18x20 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул 137AL25.4
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Число зубцов | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000663 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Unio для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул BLT-10008
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Длина | 1238.25 мм |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817764333 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 230 мм |
| Вес брутто | 0,17 кг |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Ремень ГРМ Tatsumi для Chevrolet Aveo I 2005-2014. Артикул TFC1008
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 109 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Dayco для Volvo V60 I 2013-2018. Артикул 94789
| Торговые номера | 142RP230H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787534986 |
| Число зубцов | 142 |
| Ширина | 23,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Opel Astra H 2007-2014. Артикул 77tbk0152
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул TK1038
| Вес | 1.01 кг |
Ремень ГРМ Dayco для Lancia Thema I 1992-1994. Артикул 94554
| Торговые номера | 095RHX190 |
| Число зубцов | 95 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787521528 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул 94232
| Торговые номера | 152RHX300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787524949 |
| Число зубцов | 152 |
| Ширина | 30,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул TK1061
| Вес | 2.19 кг |
Ремень ГРМ Zentparts для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул Z22881
| Число зубцов | 136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038278 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул 94195
| Торговые номера | 065RHP+127H |
| Число зубцов | 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787518207 |
| Ширина | 12,7 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.