Ремень ГРМ (Страница 496)
Ремень ГРМ ContiTech для Citroen C6 2005-2011. Артикул CT1118
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858085438 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 85 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CPPN 810 9,525M 20 |
| Ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 77tbk0149
Ремень ГРМ Zentparts для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул Z22839
| Число зубцов | 178 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 941035
| Торговые номера | 194RHPL240HT |
| Число зубцов | 194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787030914 |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул TFE1015
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 162 |
| Ширина | 20 мм мм |
Ремень ГРМ GMB для Rover 600 1993-1999. Артикул GB127250KU
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для SEAT Inca I 2000-2003. Артикул GD1133
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ ContiTech для Chevrolet Aveo I 2003-2007. Артикул CT887
| Вес | 0,205 кг |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 887, HTDA 1210 9,525M 25 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858022754 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул TK1017
| Вес | 2.28 кг |
Ремень ГРМ Dayco для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 94012
| Торговые номера | 083RHX190H |
| Число зубцов | 83 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787530162 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 94435
| Число зубцов | 97 |
| Торговые номера | 097RHDD150H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787518085 |
| Ширина | 15,0 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул TFC1076
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 145 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Nissan Cedric Y31 1987-1991. Артикул 5146
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 8595-15146 |
| Длина | 1267 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 133 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025705 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Sufix для Chery M11 (A3) I 2008-2014. Артикул FB-1041
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Geely GC6 2014-2016. Артикул 5403XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 117 |
| Торговые номера | 8597-15403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571011593 |
| Длина | 936 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Ширина | 21,1 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Subaru Impreza II 2000-2008. Артикул 941011
| Число зубцов | 281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787015089 |
| Торговые номера | 281SHP+300HT |
| Ширина | 30,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Ford Puma I 1998-2002. Артикул TK1036
| Вес | 0.974 кг |
Ремень ГРМ Bosch для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 1 987 949 018
| Длина | 1153 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 121 SX 180 (SX), 94017, 41121 x 18mm, 454 LA 071, 9 018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141045765 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для ЗАЗ Vida I 2012-2016. Артикул TFE1012
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 111 |
| Ширина | 17 мм мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул 5680XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465847592 |
| Длина | 1141 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 058 AHP 17
| Число зубцов | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750612814 |
| Торговые номера | 58AHP17 |
| Ширина | 17,0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для ВАЗ 2107 1983-1993. Артикул 09-04894-SX
| Вес | 0,144 кг |
| Число зубцов | 122 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Opel Combo C 2001-2004. Артикул GT0910
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт; Водяной насос - 1 шт |
| Число зубцов | 111 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | Ремень ГРМ + 1 ролик |
| Товарная линейка | BLACK |
| Ширина ремня ГРМ | 17 мм |
| Материал ремня ГРМ | HNBR |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул TK1036
| Вес | 0.974 кг |
Ремень ГРМ Dayco для Ford C-MAX II 2015-2019. Артикул 941110
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787115291 |
| Число зубцов | 141 |
| Торговые номера | 141RP+200HT |
| Ширина | 20,0 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул 5356XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1064 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571010824 |
| Число зубцов | 133 |
| Торговые номера | 8597-15356 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi A6 III (C6) 2004-2008. Артикул TFC1071
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 141 |
| Ширина | 30 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Lada Largus I 2012-2026. Артикул TK1019
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул TK1046
| Вес | 2.06 кг |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.