Ремень ГРМ (Страница 497)
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Sufix для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул FB1006K
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул TK1010
| Вес | 0.92 кг |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для ВАЗ 2105 1983-1997. Артикул 5002
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8595-15002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571002393 |
| Длина | 1162 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 122 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 09-04929-SX
| Вес | 0,198 кг |
| Число зубцов | 131 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул TFE1054
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 253 |
| Ширина | 30 мм мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Opel Manta B 1982-1987. Артикул 09204
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573092048 |
| Число зубцов | 111 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул 1 987 949 564
| Число зубцов | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143579848 |
| Длина | 1257 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 9 564, HTDA 1257 9,525M 26 |
| Ширина | 26 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 94910
| Число зубцов | 95 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787536089 |
| Торговые номера | 095RP+234H |
| Ширина | 23,4 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Toyota Avensis I 1999-2003. Артикул 1 987 949 596
| Длина | 1695 мм |
| Число зубцов | 178 |
| Торговые номера | 178 x 25, 9 596, HTD 1695 9,525M 25 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023028990 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Datsun on-DO I 2014-2017. Артикул AB08007PRO
| Длина | 1076 мм |
| Спецификация | 1 ремень ГРМ, 1 ролик натяжной; Серия Miles PRO |
| Число зубьев | 113 |
| содержит номер артикула | AB26112PRO; AG02325 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi Starion 1982-1987. Артикул 09-41465-SX
| Вес | 0,08 кг |
| Число зубцов | 55 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657922 |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Golf II 1979-1992. Артикул 94737
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 121RX180H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528893 |
| Ширина | 18,0 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 1 987 949 191
| Длина | 1104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141259230 |
| Число зубцов | 138 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 138 STP8M230H, 9 191, 90138 x 23 HSN, STD 1104 S8M 23 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 1 987 949 685
| Число зубцов | 67 |
| Торговые номера | CDP 335 5M12 |
| Длина | 335 мм |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025282109 |
| Ширина | 12 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 941059
| Торговые номера | 096RP173HT |
| Число зубцов | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787046175 |
| Ширина | 17,3 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Audi A8 I (D2) 1994-1996. Артикул 1 987 948 752
| Длина | 1912 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141187793 |
| Число зубцов | 239 |
| Торговые номера | 239 STP8M 254H (STP8M), 94417, 8 752, STD 1912 S8M 25 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул TFC1095
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 147 |
| Ширина | 19 мм мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул TFC1027
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 153 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 132CL28
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина | 28 мм |
Ремень ГРМ Luzar для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул lwpk-18201
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул TK1017
| Вес | 2.28 кг |
Ремень ГРМ ContiTech для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул CT545
| Вес | 0,294 кг |
| Число зубцов | 157 |
| Торговые номера | CT 545, HTD 1495 9,525M 32 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858021672 |
| Ширина | 32 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Stellox для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 09-04224-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045323 |
| Число зубцов | 136 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Dacia Sandero I 2009-2015. Артикул TFC1021
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 96 |
| Ширина | 17.3 мм мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Nissan NV200 2013-2026. Артикул CT1184
| Вес | 0,2 кг |
| Число зубцов | 119 |
| Торговые номера | CT 1184, HTDA 1133 9,525M 27 ZZP |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858147075 |
| Ширина | 27 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул TK1017
| Вес | 2.28 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) AMD для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул AMDKITBR34
| Вес | 1.18 кг |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735022938 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 86 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Ford Contour I 1997-2000. Артикул 09-04326-SX
| Число зубцов | 131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045392 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 77tbk0148
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Citroen C2 I 2003-2009. Артикул 77TBK0130
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.