Ремень ГРМ (Страница 498)
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 77tbk0198
Ремень ГРМ Hutchinson для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул 132 HTDP 26
| Торговые номера | 132HTDP26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750612500 |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина | 26,0 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 5680XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465847592 |
| Длина | 1141 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Lada Granta I 2011-2026. Артикул 77tbk0155
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для SEAT Ibiza II 1997-2002. Артикул GD1133
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ Zentparts для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул Z22942
| Число зубцов | 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038889 |
| Ширина | 12,7 мм, 13 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 09-04893-SX
| Вес | 0,06 кг |
| Число зубцов | 54 |
| Ширина | 12 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул TFE1043
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 121 |
| Ширина | 18 мм мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул CT1228
| Вес | 0,134 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 118 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858149871 |
| Вариант оснащения | BELT IN OIL |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CHDR 1124 9,525M 16, CT 1188, CT 1228 |
| Ширина | 16 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул T257
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465401336 |
| Длина | 1688 мм |
| Число зубцов | 211 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8595-10359 |
| Ширина | 32 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Great Wall Hover H5 2010-2013. Артикул 5639XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 119 |
| Длина | 1133 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15639 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465960727 |
| Ширина | 32 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Megane III 2008-2016. Артикул TK1038
| Вес | 1.01 кг |
Ремень ГРМ Luzar для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул LWPK18141
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
Ремень ГРМ OSSCA для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул 04786
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573047864 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 5669XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15669 |
| Длина | 1114 мм |
| Число зубцов | 117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465062759 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Ina для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 536 0388 10
| Длина | 1141 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108890825 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Borsehung для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул B10235
| Число зубцов | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул Z22911
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038575 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул GB 8926
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 58 |
| Длина | 464 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241645 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Peugeot Partner I 1996-2002. Артикул Z22881
| Число зубцов | 136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038278 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Febi Bilstein для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 14114
| Вес | 0,09 кг |
| Число зубцов | 111 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816141143 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 94249
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787524260 |
| Торговые номера | 138RHPN150 |
| Ширина | 15,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 94713
| Число зубцов | 190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526356 |
| Торговые номера | 190RHPN240H |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул 77tbk0127
Ремень ГРМ Miles для Chrysler PT Cruiser I 2000-2010. Артикул AB26061PRO
| Длина | 1391 мм |
| Число зубьев | 146 |
| Ширина | 28 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул 09-04884-SX
| Вес | 0,221 кг |
| Число зубцов | 141 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул 77tbk0169
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Metaco для IVECO Daily III 2002-2006. Артикул 1170024
Ремень ГРМ Dayco для MAN TGE 2016-2026. Артикул 941085
| Число зубцов | 53 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787095210 |
| Ширина | 10,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 94187
| Число зубцов | 114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787519006 |
| Торговые номера | 114RP+170H |
| Ширина | 17,0 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.