Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 157)

НАЙДЕНО: 72086 ТОВАРОВ
стр. 157 из 2403

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул ST-4388

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4388
3 ШТ
727₽

Рулевая тяга NK внутренняя наружный для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 5034757

NK · Дания
Артикул: 5034757
6 ШТ
1 265₽

Рулевая тяга Patron правая/левая внутренняя для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул PS2206

Patron · Беларусь
Артикул: PS2206
337 ШТ
898₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул S030332

GSP · Китай
Артикул: S030332
8 ШТ
768₽

Рулевая тяга MOOG Hybrid Core правая/левая внутренняя для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул VO-AX-13741

MOOG · США
Артикул: VO-AX-13741
35 ШТ
1 590₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул DC39014

Miles · Китай
Артикул: DC39014
42 ШТ
680₽

Рулевая тяга Stellox правая/левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 55-00064-SX

Stellox · Россия
Артикул: 55-00064-SX
17 ШТ
951₽

Рулевая тяга поперечная Lemforder правая для Mercedes-Benz AMG GT I 2018-2023. Артикул 38736 01

Lemforder · Германия
Артикул: 38736 01
48 ШТ
11 900₽

Рулевая тяга Stellox правая/левая для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 55-00261-SX

Stellox · Россия
Артикул: 55-00261-SX
11 ШТ
1 015₽

Рулевая тяга Sasic правая/левая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 7770008

Sasic · Франция
Артикул: 7770008
3 ШТ
2 535₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Honda Integra III 1997-2001. Артикул SR-6260

555 · Япония
Артикул: SR-6260
12 ШТ
1 330₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Ford Escort V 1990-2001. Артикул ST-4253

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4253
5 ШТ
637₽

Рулевая тяга RTS правая/левая для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 92-90446

RTS · Испания
Артикул: 92-90446
103 ШТ
1 565₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул M-793

Teknorot · Турция
Артикул: M-793
14 ШТ
1 330₽

Рулевая тяга CTR для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул CR0760

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0760
94 ШТ
1 910₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул SR-B010

555 · Япония
Артикул: SR-B010
32 ШТ
2 065₽

Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 5033746

NK · Дания
Артикул: 5033746
3 ШТ
1 305₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул SR-7630

555 · Япония
Артикул: SR-7630
8 ШТ
1 720₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул C2387LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2387LR
229 ШТ
1 625₽

Рулевая тяга ASAM для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 70509

ASAM · Румыния
Артикул: 70509
29 ШТ
727₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул S030116

GSP · Китай
Артикул: S030116
4 ШТ
635₽

Рулевая тяга поперечная BSG левая для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул BSG 90-310-124

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-310-124
20 ШТ
2 780₽

Рулевая тяга Vika правая/левая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 44230039201

Vika · Китай
Артикул: 44230039201
131 ШТ
653₽

Рулевая тяга (в сборе) Zekkert для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул ST-4496

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4496
8 ШТ
676₽

Рулевая тяга NK внутренняя для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 5033338

NK · Дания
Артикул: 5033338
8 ШТ
1 255₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Kia Optima III 2010-2015. Артикул ST-4323

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4323
6 ШТ
652₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул SR-1501

555 · Япония
Артикул: SR-1501
8 ШТ
1 555₽

Рулевая тяга GSP правая/левая для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул S031134

GSP · Китай
Артикул: S031134
1 ШТ
834₽

Рулевая тяга SKF правая/левая для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул VKDY 328001

SKF · Швеция
Артикул: VKDY 328001
31 ШТ
1 655₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул DC39028

Miles · Китай
Артикул: DC39028
17 ШТ
711₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи