Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 176)

НАЙДЕНО: 71737 ТОВАРОВ
стр. 176 из 2392

Рулевая тяга CTR правая/левая для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул CR0530

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0530
82 ШТ
2 075₽

Рулевая тяга Masuma правая/левая для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул MR-3510

Masuma · Россия
Артикул: MR-3510
34 ШТ
1 320₽

Рулевая тяга Patron левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул PS2420

Patron · Беларусь
Артикул: PS2420
339 ШТ
922₽

Рулевая тяга Sasic правая/левая для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 7774018

Sasic · Франция
Артикул: 7774018
2 ШТ
2 325₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул CI-613

Teknorot · Турция
Артикул: CI-613
48 ШТ
762₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SR-3580

555 · Япония
Артикул: SR-3580
9 ШТ
1 970₽

Рулевая тяга GSP правая для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул S030388

GSP · Китай
Артикул: S030388
3 ШТ
623₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул SR-7321

555 · Япония
Артикул: SR-7321
15 ШТ
1 550₽

Рулевая тяга Febest для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 2322-GV

Febest · Германия
Артикул: 2322-GV
32 ШТ
1 460₽

Рулевая тяга поперечная Optimal для Opel Omega A 1986-1994. Артикул G4-008

Optimal · Германия
Артикул: G4-008
2 ШТ
7 350₽

Рулевая тяга поперечная (в сборе) NK правая внешняя/внутренняя для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 5004790

NK · Дания
Артикул: 5004790
4 ШТ
1 960₽

Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул C2074LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2074LR
34 ШТ
1 965₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул P-273

Teknorot · Турция
Артикул: P-273
401 ШТ
997₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул CR0649

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0649
80 ШТ
1 990₽

Рулевая тяга Sasic для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 7776140

Sasic · Франция
Артикул: 7776140
5 ШТ
2 950₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Grace 1997-2004. Артикул SR-7321

555 · Япония
Артикул: SR-7321
15 ШТ
1 550₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2019. Артикул HY-383

Teknorot · Турция
Артикул: HY-383
27 ШТ
940₽

Рулевая тяга CTR правая/левая для Mazda 626 III (GD) 1988-1992. Артикул CR0400

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0400
7 ШТ
1 900₽

Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул 51940

MAPCO · Германия
Артикул: 51940
4 ШТ
1 980₽

Рулевая тяга Zekkert правая/левая для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул ST-4256

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4256
11 ШТ
660₽

Рулевая тяга Zekkert для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул ST-4475

Zekkert · Германия
Артикул: ST-4475
9 ШТ
676₽

Рулевая тяга Miles правая/левая для Alpina B7 F01/F02 2009-2015. Артикул DC39174

Miles · Китай
Артикул: DC39174
2 ШТ
828₽

Рулевая тяга Patron правая/левая внутренняя для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул PS2206

Patron · Беларусь
Артикул: PS2206
335 ШТ
898₽

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул A-512

Teknorot · Турция
Артикул: A-512
187 ШТ
1 010₽

Рулевая тяга CTR для Opel Astra J 2009-2017. Артикул CR0092

CTR · Южная Корея
Артикул: CR0092
14 ШТ
1 790₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Porsche Cayenne I (955) 2002-2007. Артикул SR-6210

555 · Япония
Артикул: SR-6210
8 ШТ
1 580₽

Рулевая тяга MOOG Hybrid Core внутренняя для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул NI-AX-4923

MOOG · США
Артикул: NI-AX-4923
19 ШТ
2 150₽

Рулевая тяга HOLA правая/левая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул TR10-032

HOLA · Нидерланды
Артикул: TR10-032
90 ШТ
1 240₽

Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул SR-4990

555 · Япония
Артикул: SR-4990
11 ШТ
1 490₽

Рулевая тяга GMB правая/левая для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 0801-0770

GMB · Китай
Артикул: 0801-0770
125 ШТ
802₽

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи