Рулевая тяга (Страница 182)
Рулевая тяга поперечная (в сборе) LYNXauto левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул C3056L
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул O-183
| Вес | 0,516 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 306,3 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041550 |
| Максимальная длина | 307 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Fenox для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул SP40044
| Длина | 353 мм |
Рулевая тяга GMB правая/левая для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 0809-0550
Рулевая тяга Japanparts для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул RD-907
| Наружная резьба | M14X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001695359 |
| Общая длина | 310 мм |
| Наружная резьба 1 | M14X1,5 мм |
Рулевая тяга Fenox правая/левая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул SP40033
| Длина | 360 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул DA-204
| Вес | 0,95 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017654 |
| Максимальная длина | 267 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга GSP для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул S030205
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030205 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536168312 |
Рулевая тяга Vika для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул 49981401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429894 |
Рулевая тяга Delphi для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул TA1394
| Длина | 362 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Длина осевого шарнира | 346 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759850794 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 33483 01
| Длина осевого шарнира | 308,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M17x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437342316 |
Рулевая тяга Febest для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 1422-KYR
| Вес | 0,56 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081199 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул SR-7960
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
Рулевая тяга 555 левая для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул SR-1700L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,0 |
Рулевая тяга Miles передняя для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул DC39011
| Длина | 331 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011389, 05415236722698 |
| Комплектность | С гайкой |
| Торговые номера | 25329 02 |
Рулевая тяга Optimal правая/левая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул G2-1222
| Общая длина | 307 мм |
| Наружная резьба 1 | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185325820 |
| Необходимое количество | 2 |
Рулевая тяга поперечная LYNXauto для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул C3010LR
Рулевая тяга Febest для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 1222-ACC
| Вес | 0,63 кг |
| Длина упаковки | 32,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046709 |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota RAV4 I (XA10) 1997-2000. Артикул SR-3860
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
Рулевая тяга Vika для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 44230040701
Рулевая тяга продольная Optimal для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул G4-030
| Диаметр корпуса | 20 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185940306 |
| Длина | 526 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Наружная резьба 2 | M12 x 1,50 RHT M мм |
Рулевая тяга JP Group правая/левая для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 1244501000
| Серия | |
| Торговые номера | 1244501009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412118228 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул SR-7630
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул V-233
| Вес | 0,715 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 314 мм |
| Максимальная длина | 352 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082256 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Рулевая тяга поперечная LYNXauto левая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул C3002L
| Торговые номера | SD-1200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040355 |
Рулевая тяга LYNXauto для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул C2135LR
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M18x1.5R |
Рулевая тяга Febest для Daihatsu Sirion I (M1) 2000-2005. Артикул 0122-M100
| Вес | 0,465 кг |
| Комплектность | Без пыльника |
| Длина упаковки | 25,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075273 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Рулевая тяга поперечная MAPCO правая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 59809
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 59808 |
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074652 |
Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул 34600 01
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437357396 |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 92-90523-010
| Вес | 0,644 кг |
| Длина | 264 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130361981 |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.