Рулевая тяга (Страница 2)
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул ST-4213
| Вес | 0,62 кг |
| Длина | 301 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758665 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 55-01873A-SX
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276500198 |
| Длина | 245 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Lada Largus I 2012-2026. Артикул DC39000
| Длина | 207 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Торговые номера | 31945 02 |
| Размер резьбы 1 | M12x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710176, 05415236730167 |
Рулевая тяга Febest для Nissan Silvia VII (S15) 2000-2003. Артикул 0222-Z50
| Вес | 0,565 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039749 |
| Длина упаковки | 28,4 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул DC39133
| Длина | 292 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Торговые номера | 37808 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144223 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул S030006
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536168558 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030006 |
Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 39219 01
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437487628 |
Рулевая тяга LYNXauto для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул C2121LR
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2024. Артикул SR-N111
| Вес | 0,54 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Opel Astra J 2009-2017. Артикул O-483
| Вес | 0,674 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Длина | 304,5 мм |
| Максимальная длина | 305 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042397 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 40 мм |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул DC39151
| Длина | 344 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Торговые номера | 48065 |
Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул 31945 02
| Размер резьбы 1 | M12x1,0 |
| Для производителя рулевого управления | JTEKT |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 175 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437392618 |
Рулевая тяга NK внутренняя наружный для BMW 5 IV (E39) 2000-2003. Артикул 5031531
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | 16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819095 |
| Вес нетто | 0,67 кг |
Рулевая тяга поперечная (в сборе) Zekkert левая для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул ST-4313
| Вес | 1,02 кг |
| Парные артикулы | ST-4314 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Длина до | 445 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475711 |
| Длина от | 415 мм |
Рулевая тяга BSG правая/левая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул BSG 30-310-031
| Торговые номера | 30310031, BSG 30310031, BSG30310031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822017630 |
| Длина | 272 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 30-310-031 |
Рулевая тяга MOOG Hybrid Core правая/левая внутренняя для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул NI-AX-4923
| Серия | Hybrid Core |
| Размер резьбы 1 | M20X1 |
| Размер резьбы 2 | M16X1.5 |
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1 | 18 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197418626 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул ST-4122
| Вес | 0,58 кг |
| Длина | 281 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452972 |
Рулевая тяга поперечная (в сборе) Zekkert правая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул ST-4238
| Вес | 1,07 кг |
| Длина | 373 мм |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | ST-4348 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467853 |
Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 5033745
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | 16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858853624 |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Volvo V40 I 1998-2004. Артикул VO-453
| Вес | 0,586 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 341 мм |
| Максимальная длина | 341 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071441 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул CR0812
| Вес | 908 г |
| Длина | 365 мм |
| Общая длина | 402 мм |
Рулевая тяга поперечная Teknorot (сталь) правая для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул B-901903
| Вес | 1,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 371,2 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Максимальная длина | 390 мм |
| Парные артикулы | B-902903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015452 |
| Ширина | 107 мм |
| Высота | 44 мм |
Рулевая тяга BSG правая/левая внутренняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул BSG 90-310-041
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-310-041 |
| Торговые номера | 90310041, BSG 90310041, BSG90310041 |
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Длина осевого шарнира | 288 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099285 |
Рулевая тяга поперечная Zekkert внешняя для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул ST-4293
| Вес | 1,06 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5/M16x1,5L |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473625 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Suzuki Alto IV 1994-1998. Артикул SR-7630
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Рулевая тяга (в сборе) Vika для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул K41794601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729647322 |
Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 5033745
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | 16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858853624 |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул CR0244
| Вес | 686 г |
| Длина | 270 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Общая длина | 313,5 мм |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Диаметр стержня | 18 мм |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 747 г |
Рулевая тяга LYNXauto для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул C2103LR
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Рулевая тяга Fenox правая/левая для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул SP40029
| Длина | 288 мм |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.