Рычаги передней подвески (Страница 131)
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый верхний для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 33379 01
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 33380 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437326866 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул DB62279
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 33835 01 |
| Парные артикулы | DB62278 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул V-560
| Вес | 4,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 328 мм |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | V-559 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069707 |
| Ширина | 389 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 0324-RD1LH
| Вес | 1,345 кг |
| Длина упаковки | 23,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038438 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 18,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Поперечный рычаг Vika нижний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 44071730001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул S062798
| Парные артикулы | S062797 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355132 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний левый нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул CQ0768L
| Вес | 1889 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 344 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016034 |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 80,9 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул C5692LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул CA11288
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 359,5 мм |
Поперечный рычаг CTR для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул CQ0173L
| Вес | 4200 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0173R |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5300 г |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi S5 I (8T) 2008-2017. Артикул 44070644401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570465984 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул CA11408
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo (T11) I 2006-2014. Артикул S064271
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU064271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579109859 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 42411 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437512740, 4047437563674 |
| Парные артикулы | 42412 01 |
Продольный рычаг передней подвески Delphi передний правый верхний внешний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул TC1178
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759287750 |
| Длина | 325 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | TC1177 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул M-549
| Вес | 1,737 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | M-548 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110087206 |
| Ширина | 113 мм |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул A-683
| Вес | 0,472 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074275 |
| Максимальная длина | 315 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул 57-02305A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул S060886
| Парные артикулы | S060887 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165786 |
| Торговые номера | GSU060886 |
Рычаг передней подвески Vika передний правый верхний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 44071730801
Поперечный рычаг Febest передний левый для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 0724-BALLH
| Вес | 3,025 кг |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038353 |
| Ширина упаковки | 25,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески CTR для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул CQ0521
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030764 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул A-168
| Вес | 8,834 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | A-169 |
| Длина | 410 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110098301 |
| Ширина | 412 мм |
| Высота | 176 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 4271
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978159901 |
| Парные артикулы | 4270 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг Miles задний левый для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул DB61052
| Парные артикулы | DB61053 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37858 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124638 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый/левый нижний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул MA-161
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664429 |
Поперечный рычаг CTR для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул CQ0170L
| Вес | 4000 г |
| Парные артикулы | CQ0170R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5100 г |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул S061204
| Парные артикулы | S061205 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14 мм |
| Торговые номера | GSU061204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536113428 |
Поперечный рычаг GSP для Chery Fora (A21) 2004-2011. Артикул S062634
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221916050 |
| Торговые номера | GSU062634 |
Поперечный рычаг ASAM задний левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 70744
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707444 |
| Для оригинального номера | 1K0 501 529 F |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.